张家港42CrMo合金板、无锡厚诚钢铁公司

桥梁用钢板（YB168-70）   

桥梁钢板是**于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的k疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。  （1）主要用途   主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。  （2）材质的编号与化学成分  （3）力学性能   （4）规格与生产单位   规格:厚度从6-50mm 宽度从1.0-2.4mm 长度从2.0-16mm

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如何防止15CrMo合金板出现晶界腐蚀？

对15CrMo合金板而言，碳对15CrMo合金板的耐蚀性是不利的，钢中白铬与碳原子生成Cr23C6碳化物，即钢中17倍（重量）于碳的铬兰成碳化铬，使固溶于crFe中的铬含量减少，42crmo合金板材，含碳量越高则与之乡合成的碳化物则增多，因此铬元素的含量降低，当铬的碳化物沿晶 界析出时，使15CrMo合金板的基体产生严重的贫铬，即“晶界腐蚀”。铬的含量小于12%，此时造成晶界区域的电极电位急剧下降，造成了晶 界发生碳化物的析出，因此其抗腐蚀性降低。

①焊接后的15CrMo合金板在焊缝区产生很大的热应力，而可避免发生沿奥氏体晶界析出碳化物，形成贫铬区域，42CrMo合金板经销商，为了消除和重新溶解已经析出的碳化物，必须进行高温回火（850～870°C) 处理。

②在15CrMo合金板中加入钛可防止碳化物沿晶界的析出，随后 使之沿晶界析出，张家港42CrMo合金板，不会造成ChQ沿晶界的析出，无贫铬区的出现。 可采用稳定化处理如固溶+正火来消除。正火温度的选择要符合两 个条件：**碳化铬的溶解温度而低于碳化钛的溶解温度；同时又是碳化钛强烈析出的温度，稳定化处理的温度850～950°CX4～6h 的加热，使Cr23C6全部溶解于15CrMo合金板中，使碳化钛尽可能多的析出，故不会形成贫铬区，大大降低了晶间腐蚀的倾向。

③钛和铌具有避免15CrMo合金板晶间腐蚀作用，它们是强烈形成碳化物的元素，固定了钢中的碳。 15CrMo合金板 在650～800°C进行 敏化处理时，易于形成Cr23C6碳化物，在晶界上出现贫铬现象， 而引起晶间腐蚀。而加人钛和铌则在650～800°C加热时，**形成钛和铌的碳化物，从而避免了钢在晶界上的贫铬现象，增强了15CrMo合金板的耐晶间腐蚀的能力。