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车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路**速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。
从技术上评价一个车牌识别系统,有三个指标,即识别率、识别速度和后台管理系统。当然,前提是系统要能够稳定可靠的运行。
车卫仕技术人员总结了一下几点,希望对你有帮助。
1、可以减少人员干预,并且可以实现出入口处无人管理操作,减少投入成本。
2、可以满足管理方和车主们的停车需求。
3、采用全自动的电脑管理模式,从停车场的出口处到道闸、再到管理中心,全部使用电脑的自动控制,车辆进出快速管理方便。
4、进出采用先进的非接触感应卡管理,进出读卡,一卡一车,快捷、方便、安全,可与一卡通系统联网控制。
5、出入口设备均可无人值守,车辆自助读卡进出场,先进合理的管理、控制结构和工作流程,使系统设备可以稳定有序的工作。
6、停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作,只需简单地设置或查询相关车辆数据即可,如发行、修改卡,数据统计查询,打印报表等工作。
7、系统模块化的配置结构可适应各种现场安装环境,如:标准一个出入口一进一出{左进右出/右进左出}、一个出入口单道闸一进一出、2个出入口分离一进一出、出入口一体等,先进的工作流程使系统各部分能够独立运行,可根据现场环境的可布线灵活程度,决定联网或脱机的工作方式,但管理系统的功能不受影响。
8、道闸管理采用了良好的压铸成型四杆传动机构,选用优化过的低发热一体化电机,控制器一并集成了升**、地感/红外和压力波三重防砸功能,配合带有橡胶条的防砸杆,确保车辆安全进出万无一失。