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　　前端裂纹

　　液压凿岩机前端内部装有前导套和冲洗头，承受着由钎尾传递过来的所有载荷。其破裂原因有以下 3 个方面：

　　一是操作失误。凿岩机在低推进、无推进或者反向推进（反打）的情况下，操纵其长时间进行冲击作业。此时冲击活塞冲击力，通过止动环和冲洗头传递到前端，可造成前端产生裂纹。

　　二是前端内部腐蚀。前端内部若产生腐蚀，液压凿岩机作业时在其腐蚀部位会产生应力集中，导致前端产生裂纹。该裂纹会随着时间延伸，直到完全断裂。

　　三是冲洗水腐蚀。如果液压凿岩机使用的是具有腐蚀性的冲洗水，会造成前端产生腐蚀，其腐蚀部位会形成应力集中，导致前端产生裂纹。

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液压钻车的发展以适用性为主

20世纪，已探讨多种用途、多种结构、多种规格的全液压钻车，并成功地摸索了一定的规律，有效地应用了已规范化的全液压钻车。21世纪，全液压钻车的发展将进一步适应不同类型凿岩工程的需要，在各凿岩机械厂商对液压钻车主要部件实现模块化、标准化的基础上，按市场需要组装变型产品，例如，掘进钻车、采矿钻车、锚杆机、露天钻车以及特殊功能钻车等。应进一步提高基本元件性能与可靠性，进一步改进模块化部件的设计，使液压钻车结构紧凑、使用维修方便。

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