上海劲铃汽车销售有限公司
- 所在区域：上海松江九亭
- 经营性质：私有企业
- 企业类型：经销批发
- 注册地：上海市闵行区平阳路258号一层H1086室
- 主营产品：江淮货车专卖
- 注册资金：人民币 100 万元以下
- 企业已认证
- 个人实名未认证
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| 产品规格： | 不限 | 产品数量： | 不限 |
|---|---|---|---|
| 包装说明： | 不限 | 价格说明： | 不限 |
| 查看人数： | 115 人 | 本页链接： | https://info.b2b168.com/s168-84012478.html |
上海劲铃汽车销售有限公司常年面向江浙沪等地区提供东风货车出售，上海东风货车4S专卖店主要从事整车销售、技术服务、配件供应、及信息反馈的销售。所主营销售的卡车包括：江淮、东风、解放、福田等轻卡、中卡、重卡系列。全新国5排放标准的东风：天龙、天锦、多利卡。江淮：格尔发、威铃、帅铃。解放：一汽G6、青岛龙V、柳汽系列。及福田、江铃等轻卡系列，(欧曼、陕汽重卡)的栏板车、厢式车、仓栏车、冷藏车、半挂、牵引车、冷藏物流车。本公司秉承用心服务、客户至上的理念专业的服务为用户提供车辆贷、上牌保险和理赔、年检一站式服务。
一、上海东风货车4S专卖店货车种类介绍
货车可概略分为三大类：
一般货车
指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般 卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）[1] 。
半拖车
盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部
货车(2张)
分一般统称为板架、拖架或半拖车架。（例如：货柜车辆）
全拖车
即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界着名之澳大利亚公路火车〕
沙石车
沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。
搅拌车
搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。
二、上海东风货车4S专卖店运行原理
货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
货车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
各部分功能及主要部件：
A、发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
货车发动机
B、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。
行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。
转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。
制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。
C、车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。
D、电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。
三、上海东风货车4S专卖店行业发展趋势
1、重型卡车中牵引车和自动卸货车将是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。
国外企业产品结构，以及中国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥
货车运输作用和效率优势的空间；同时，出于对运输效益的考虑，用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。
2、低吨位中型卡车将主导中卡市场。
低吨位中型卡车可以匹配四缸柴油发动机，价格优势明显，性价比显然优于高吨位的中型卡车，其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合城市物流。**来的发展来看，低吨位中型卡车还会在合适的时机取得城市运营的通行证，而高吨位的中型卡车预计将会被排除在外。
3、高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地。
这种倾向已经开始显现，主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。这些车型的未来出路将转向**车领域，但配置会发生重大变化，如发动机的功率水平将提升、车桥和变速箱也将做出相应的变化和调整。
4、中重型卡车的主要匹配动力向两头发展。
11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品，也是重型卡车的主要动力之一，其市场规模取决于卡车的市场需求，也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长，各产品的生产能力是束缚其市场发展的障碍。主要匹配低吨
货车位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时，7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩，东风货车4s店，其市场主导地位将不复存在。
5、重型卡车的自重将有所增长。
随着用户需求的多样化，重卡产品将向多档次方向发展，这直接导致了整车零部件种类和数量的增加，整车的自重将随之增长；而国家出于一定目的（如减轻车辆对道路的损害、提高重型卡车的技术含量等）将制订重型卡车标准，使得整车的车轴数量增加，新技术或者零部件得以应用，这也增加了整车的自重。一些企业如一汽、福田等就开发了10*4车型。
上海货车专卖4s店，主营货车品牌：江淮、东风、解放、福田等。凭此信息购车优惠2万元销售新货车：一：江淮，帅铃，新骏铃，新康铃，新威铃，格尔发，二：解放，虎威、J5，J6，龙V，新悍威，三：东风，天龙，天锦，多利卡，东风货车4s店，四：福田，奥铃，欧曼，欧马可，五：江铃，顺达，凯运，五十铃等品牌。 以上车型均可做：厢式车，仓栏车，栏板车等。现优惠价出售牵引车、厢式车、载货车、仓栏车、搅拌车、消防车、混凝土搅拌车、**车、冷藏车、运油车、特种车、危险品车、清障车。 销售谷类半挂车、集装箱半挂车、危险品改装车、特种**车等。
欢迎来到上海劲铃汽车销售有限公司网站，我公司位于历史文化悠久，近代城市文化底蕴深厚，历史古迹众多，有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是上海松江九亭上海市松江区沪松公路3128号，联系人是陈女士。一、上海东风货车4S专卖店货车种类介绍
货车可概略分为三大类：
一般货车
指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般 卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）[1] 。
半拖车
盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部
货车(2张)
分一般统称为板架、拖架或半拖车架。（例如：货柜车辆）
全拖车
即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界着名之澳大利亚公路火车〕
沙石车
沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。
搅拌车
搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。
二、上海东风货车4S专卖店运行原理
货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
货车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
各部分功能及主要部件：
A、发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
货车发动机
B、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。
行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。
转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。
制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。
C、车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。
D、电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。
三、上海东风货车4S专卖店行业发展趋势
1、重型卡车中牵引车和自动卸货车将是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。
国外企业产品结构，以及中国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥
货车运输作用和效率优势的空间；同时，出于对运输效益的考虑，用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。
2、低吨位中型卡车将主导中卡市场。
低吨位中型卡车可以匹配四缸柴油发动机，价格优势明显，性价比显然优于高吨位的中型卡车，其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合城市物流。**来的发展来看，低吨位中型卡车还会在合适的时机取得城市运营的通行证，而高吨位的中型卡车预计将会被排除在外。
3、高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地。
这种倾向已经开始显现，主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。这些车型的未来出路将转向**车领域，但配置会发生重大变化，如发动机的功率水平将提升、车桥和变速箱也将做出相应的变化和调整。
4、中重型卡车的主要匹配动力向两头发展。
11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品，也是重型卡车的主要动力之一，其市场规模取决于卡车的市场需求，也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长，各产品的生产能力是束缚其市场发展的障碍。主要匹配低吨
货车位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时，7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩，东风货车4s店，其市场主导地位将不复存在。
5、重型卡车的自重将有所增长。
随着用户需求的多样化，重卡产品将向多档次方向发展，这直接导致了整车零部件种类和数量的增加，整车的自重将随之增长；而国家出于一定目的（如减轻车辆对道路的损害、提高重型卡车的技术含量等）将制订重型卡车标准，使得整车的车轴数量增加，新技术或者零部件得以应用，这也增加了整车的自重。一些企业如一汽、福田等就开发了10*4车型。
江淮格尔发 江淮格尔发重卡是生产的重型载重车辆，是在吸收德国戴-克重卡、现代重卡尖端技术，结合中国道路及使用状况，坚持“整合**资源造世界车”造车理念的基础上，成功打造的国内中高端重卡品牌。从2002年历经十年的持续发展，格尔发重卡产品已囊括牵引、载货、工程、专用四大产品系列，东风货车4s店，马力段横跨130~450马力，载重8吨~50吨，具备完整的产品架构，充分满足多种路况和全方为用户需求。安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮汽车）前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车
集团有限公司。2001年在上海证券交易索挂牌上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418。
江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商，拥有国家 高级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，拥有员工12000余人。公司现占地面积460多万平方米，具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。2012年，公司销售各类汽车**过44.88万辆，主导产品继续保持行业铃先地位，实现了连续20年的高速增长，被业内誉为“江汽现象”。作为江淮汽车的战略板块，格尔发重卡经过10余年的发展，已具备完整的产品架构，充分满足多种路况、全方为用户需求格尔发重卡自问世以来，迅速确立了其在中国重卡行业的主流地位，先后荣获“具潜力重卡新秀奖 ”、 “推荐出口品牌”、“中远程物流推荐用车”、“很佳港口物流用车“、“中国绿色物流推荐用车”, 08～12连续5年蝉联“较省油重卡奖”等众多奖项。以优异的性能，江淮格尔发就赢得了广大用户的青睐。先后与国际快递成员DHL公司、中储粮总公司、三一重工、TNT-天地华宇物流、中铁四局等重卡大型用户结成了伙伴关系，销量节节攀升。2010年，格尔发销售增长率行业**，同比**过90%，2011年**季度已追赶去年全年总和，显示强大的市场竞争力。2012年，重卡年产销突破26067台，在全行业同比下降27.78的低迷背景下，逆势突围，跻身重卡行业*三阵营**，出色的完成了公司的经营目标！在国际市场方面，格尔发已在南美洲、非洲、中东等地区形成稳定市场，得到越来越多的用户认可。
集团有限公司。2001年在上海证券交易索挂牌上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418。
江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商，拥有国家 高级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，拥有员工12000余人。公司现占地面积460多万平方米，具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。2012年，公司销售各类汽车**过44.88万辆，主导产品继续保持行业铃先地位，实现了连续20年的高速增长，被业内誉为“江汽现象”。作为江淮汽车的战略板块，格尔发重卡经过10余年的发展，已具备完整的产品架构，充分满足多种路况、全方为用户需求格尔发重卡自问世以来，迅速确立了其在中国重卡行业的主流地位，先后荣获“具潜力重卡新秀奖 ”、 “推荐出口品牌”、“中远程物流推荐用车”、“很佳港口物流用车“、“中国绿色物流推荐用车”, 08～12连续5年蝉联“较省油重卡奖”等众多奖项。以优异的性能，江淮格尔发就赢得了广大用户的青睐。先后与国际快递成员DHL公司、中储粮总公司、三一重工、TNT-天地华宇物流、中铁四局等重卡大型用户结成了伙伴关系，销量节节攀升。2010年，格尔发销售增长率行业**，同比**过90%，2011年**季度已追赶去年全年总和，显示强大的市场竞争力。2012年，重卡年产销突破26067台，在全行业同比下降27.78的低迷背景下，逆势突围，跻身重卡行业*三阵营**，出色的完成了公司的经营目标！在国际市场方面，格尔发已在南美洲、非洲、中东等地区形成稳定市场，得到越来越多的用户认可。
主要经营江淮货车专卖、解放货车销售、东风货车销售、福田货车销售、二手货车收购。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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