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上海专业货车销售4S店 面向全国销售全新国五卡车!所主营销售的卡车包括:江淮、东风、解放、福田等轻卡、中卡、重卡系列。全新国5排放标准的东风:天龙、天锦、多利卡。江淮:格尔发、威铃、帅铃。解放:一汽G6、青岛龙V、柳汽系列。及福田、江铃等轻卡系列,(欧曼、陕汽重卡)的栏板车、厢式车、仓栏车、冷藏车、半挂、牵引车、冷藏物流车。
上海专业货车销售4S店为您介绍货车中冷器堵塞故障怎么处理
目前的国内重型卡车发动机,多为空对空中冷增压技术,中冷器做为增压发动机一个重要部件,很多人并不陌生。中冷器的作用就是使通过增压器的空气首先进入冷却过程,保持进入气缸燃烧的增压空气保持稳定的温度与压力。其多数安装在水箱散热器前面,外型与结构也与水箱有不少共同点。
1 什么原因会造成中冷器堵塞?
劣质空气滤清器,涡轮增压器进气端部分管路破裂,卡子松动密封不严,增压器本体窜油损坏等原因。
2 为什么增压器会窜油?是质量原因么?
增压器窜油很多时人为造成的,例如:
① 机油品质低劣,换油周期太长,机油进水进柴油后没有及时处理。
② 驾驶习惯原因,冬季启动轰油门及停车迅速熄火,都会造成增压器润滑不良,干磨较后报废。
③ 增压器旁通阀工作不良,泄压动作无法及时完成,造成增压过载,增压器本体过热,新车厂家价格,高温,磨损。中冷器增压过载,破裂失效。
3 中冷器能不能清洗?有没有什么好办法?
中冷器如果是轻度机油及灰尘污染,可以灌入适量汽油,充分溶解后,反复清水冲洗晾干,不建议用酸性或碱性液体灌洗。*二种类型,如果因劣质滤清器及管路破裂,造成大面积堵塞,基本没有修复价值,中冷器基本是高强度铝制部件,解体后即使焊接,很容易再次破裂,建议更换新中冷器。
销售新货车:一:江淮,帅铃,新骏铃,新康铃,新威铃,格尔发,二:解放,虎威、J5,J6,龙V,新悍威,三:东风,天龙,天锦,多利卡,四:福田,奥铃,欧曼,欧马可,五:江铃,顺达,凯运,五十铃等品牌。 以上车型均可做:厢式车,仓栏车,栏板车等。现优惠价出售牵引车、厢式车、载货车、仓栏车、搅拌车、消防车、混凝土搅拌车、**车、冷藏车、运油车、特种车、危险品车、清障车。 销售谷类半挂车、集装箱半挂车、危险品改装车、特种**车等。
货车的发展趋势
1、重型卡车中牵引车和自动卸货车将是主力车型,载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。
国外企业产品结构,以及中国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主;高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥货车运输作用和效率优势的空间;同时,出于对运输效益的考虑,用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。
2、低吨位中型卡车将主导中卡市场。
低吨位中型卡车可以匹配四缸柴油发动机,价格优势明显,性价比显然优于高吨位的中型卡车,其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合城市物流。**来的发展来看,低吨位中型卡车还会在合适的时机取得城市运营的通行证,而高吨位的中型卡车预计将会被排除在外
3、高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地。
这种倾向已经开始显现,主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。这些车型的未来出路将转向**车领域,但配置会发生重大变化,如发动机的功率水平将提升、车桥和变速箱也将做出相应的变化和调整。
4、中重型卡车的主要匹配动力向两头发展。
11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品,也是重型卡车的主要动力之一,其市场规模取决于高 挡卡车的市场需求,也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长,各产品的生产能力是束缚其市场发展的大障碍。主要匹配低吨货车位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时,7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩,新车厂家价格,其市场主导地位将不复存在。
5、重型卡车的自重将有所增长。
随着用户需求的多样化,重卡产品将向多档次方向发展,这直接导致了整车零部件种类和数量的增加,整车的自重将随之增长;而国家出于一定目的(如减轻车辆对道路的损害、提高重型卡车的技术含量等)将制订重型卡车标准,使得整车的车轴数量增加,新技术或者零部件得以应用,这也增加了整车的自重。一些企业如一汽、福田等就开发了10*4车型。
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大货车保养技巧
下面几个点教大家如何保养大货车: 1.定期更换柴滤一般换一次机油换一次柴滤,经常清楚柴滤里看有没有水; 2. 柴油油箱1-2年清理一次[主要看有没有铁渣和水; 3. 水箱一定的添防冻液在加上5%的防锈液。水箱1.5-2年清理一次,但是隔段时间要用高压水管冲洗水箱外表出去缝隙里的尘土和泥; 4. 轮胎的气压别太高但是也不能太底 5.经常查看轮胎外边有没有小石头和扎了东西。半年保养一次轮子和轮胎。方向轮 用质量好的轮胎但气压要比后边的小1个气压(天热别跑快轮胎热了要即时降温。 6.较主要的就是开车的时候自己注意了,拉多可以但是别把车开的太猛上破要及时换挡按速度和路情况即时更换,车的直接损坏就来自让车吃负荷太大造成机器离合片传动螺丝受不了造成损害。 7.道路通畅的话用高挡底速行驶即剩油又不损害车。 8.齿轮箱和后桥里的油都是1年换一次油品别太差这直接关系到齿轮的磨损程度。 9 货车保养项目数目繁多,但是特别提醒车主注意遵守《保养手册》,特别是一些容易被忽视的项目,要给予重新认识。要是早几年对车主谈保养观念,车主一定觉得这是“小题大做”,钱多了没处使。的确,以前的车子是一定要等车出毛病或者抛锚,才会被送进修理厂。但到了今天,货车逐渐成为市场主角,车主的保养观念也随之建立起来。就像人即使不生病,也会定期做身体检查一样,用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。