君帆MDH液压缸|吉禾自动化 在线咨询

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油缸结构

活塞组件

活塞组件由活塞、活塞杆和连接件等组成。随油缸的工作压力、安装方式和工作条件的不同，活塞组件有多种结构形式。

活塞与活塞杆的连接形式

活塞与活塞杆的连接较常用的有螺纹连接和半环连接形式，除此之外还有整体式结构、焊接式结构、锥销式结构等。螺纹式连接，结构简单，装拆方便，但一般需备螺母防松装置；半环式连接如图(b)所示，连接强度高，但结构复杂，装拆不便，半环连接多用于高压和振动较大的场合。

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油缸在使用上有何需要注意的

油缸中心线应与负载力的作用线同心，来避免引起例向力。不然密封体或活塞易磨损。

活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向一致，不然油缸将受到以耳轴为支点的弯曲而负载，从而产生磨损、卡死等现象。

在行程较大、环境温度较高的场合，所以油缸只能在一端固定，而另一端需要保持自由伸缩状态，来防止热胀而引起缸体变形。

行程较大的油缸，需要在缸体和活塞杆中部设置个支承，来防止自重产生向下弯曲现象。

薄型油缸系列：

节省安装空间，油缸总长度约等于同缸径**程拉杆油缸的1/2

直接安装，不需任何配件

适用于模具、加工治具或安装空间受到限制的机械场合

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