东风15立方对接式垃圾车**采购价

现代社会日益发展，人们的生活质量要求越来越高。也越发重视城市环卫，垃圾车的需求也越来越大。
【对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车】是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的**车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以 为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接， 之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
★： 对接式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等**装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤 入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
改 垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其**装置的功能均以汽车发动机为动 力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

★对接式垃圾车可带挂桶提升架，可配套使用**铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
14方东风153 对接式垃圾车 产品介绍：东风153大型对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的**车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。
车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与**车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。
14 立方东风153对接式垃圾车进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与 压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
改 装部分：采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及**板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。 配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。制作成：长5.2米、宽2.1米、高1.45米，容积为12立方垃圾厢体；侧面防护及后下部防护装置材 料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高度:500mm.
我公司生产的对接式具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用等特点。
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