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铆接在汽车行业中的应用

在汽车工业中，自冲铆接是一个较具吸引力的连接技术，特别是难于进行电阻点焊的材料。铝合金在减轻车身质量的同时，也给焊接技术带来了挑战。如汽车总成零件普遍采用的MIG/MAG 焊将面临以下难题:：

采用铝合金后，材料厚度比原来的更薄，易出现工件焊穿现象；

焊后更易变形；

铝合金对热输入更为敏感，易出现焊接裂纹;；

热影响区母材强度易弱化；

钢和铝异种金属之间不易连接等。

点焊同样面临着难题:：

铝的电阻比钢小，导热系数远好于钢，点焊时需要用数倍于钢的点焊电流；

电极易被污染。

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自穿刺铆接是一种用于连接两种或两种以上金属板材的冷连接技术。其原理是使用特1制铆钉通过液压缸或伺服电动机提供动力，直接压入待铆接板材，待铆接板材在铆钉的压力作用下和铆钉发生塑性变形，成形后充盈于铆模之中，从而形成稳定连接的一种全新板材连接技术。铆鼻首先压住被铆接板材，铆钉被铆杆施压嵌入，穿透上层板材，自穿刺铆钉厂家，并扩张进入下一层板材，而后铆钉与板材一起扩张，充满铆模，铆钉腿部向四周翻开形成“钮扣”，从而完成上下板材牢固的连接。图1为自冲铆接后板材的剖面示意，图2为自冲铆接所用的铆钉类型。

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在装修中，锁铆铆接属于一种非常重要的产品，锁铆铆接可以对物品起到较1佳的固定作用，由于锁铆铆接的硬度以及耐腐蚀度都很好，所以在建筑等行业的固定上也有锁铆铆接的使用情况，一般，随着科技不断发展，自穿刺铆钉直销，人们对锁铆铆接的产品质量会提出更高的要求。

　　而一般国内的企业很多都在技术上受到限制，需要引进发达国家的一些专业才能够实现更高质量的生产。不过对于锁铆铆接厂来说，自穿刺铆钉，由于早些年对技术性方面的投入，现在锁铆铆接的生产质量正在逐步改善中。

　　不过如今的铆钉类市场只是一个初期阶段，发展时间相对比较晚，所以人们大可不必担心，毕竟锁铆铆接在后期将会有更大的发展空间，而锁铆铆接厂家要想立足，只有通过不断创新并降低成本，才能在未来市场中实现重大突破。

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