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?{齿轮减速机}的工作原理

齿轮减速机的工作原理：

齿轮减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速了。

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，蜗轮蜗杆减速机传动比，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速状态，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，蜗轮蜗杆减速机尺寸，但要注意不能**出减速机额定扭矩。

减速同时降低了负载的惯量，蜗轮蜗杆减速机装配形式，惯量的减少为减速比的平方。

{齿轮减速机}会磨损吗？

齿轮减速机是一种传动设备，铜陵蜗轮蜗杆减速机，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：1、齿间的滑动摩擦损失。2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。3、喷溅和搅动润滑油的损失。齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。

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