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    珩磨是一项要求严格的操作，往往涉及多级中断的表面形成，它受磨粒类型的影响很大。当珩磨在其发展的50年前，它基本上被用作一个整理的操作，但是现在，珩磨是响应朝着更高的生产力的挑战。

   珩磨的原理是：在一定压力下，珩磨头上的油石与工件加工表面之间产生复杂的的相对运动，珩磨头上的磨粒起切削、刮擦和挤压作用，从加工表面上切下较薄的金属层。

   本论文主要研究珩磨机工作液压系统的工作原理及系统的组成。通过对珩磨机液压组成部分的分析、计算和设计，从而掌握珩磨机的基本设计过程，并在原有的基础上加以改进，以适应各种不同加工的需求。

利用导向套导向，在导向套磨损后便于更换，因此选用与端盖分开的导向套结构。

活塞杆与端盖之间通过密封圈和防尘圈来防止油的泄露和防尘的。缸内泄漏会引起容积效率下降，达不到所需的工作压力;缸外泄露则造成工作介质的浪费和环境的污染。因此活塞杆与端盖之间的密封通过格来圈来实现。对于活塞杆外伸部分来说，它容易把脏物带入液压缸，使油液受污染，密封件被磨损，因此活塞杆和缸盖之间采用Z形Turcon防尘圈。

3.3活塞及活塞杆处密封圈的选用

活塞及活塞杆处的密封圈的选用，根据密封的部位、使用的压力、温度、运动速度的范围不同而选择不同类型的密封圈。常用的密封圈类型有O形圈、Y形圈、V型和活塞环。

O形圈的结构简单，密封性好，安装空间小，摩擦力小，易于制造，所以应用较广，但运动速度不能太大。