LED路灯不会造成环境的污染

在我们生活中出现的路灯大多数都LED路灯，因为LED路灯和传统的普通路灯不同，LED路灯更加的节能方便而且不同于普通路灯，LED路灯的使用寿命也更长，较重要的是不会造成环境的污染。在我们身边有很多的灯具都给我们带来更多的是照明，而我们在选择购买的过程当中应该了解更多的信息比如说不管是什么样的灯具它的价格都是有所不同的。LED路灯将成为节能改造的较佳选择他的耗电量少光效比较高，寿命长，道路照明是我们所有城市当中较重要的组成部分传统的路灯，常采用了一些高压的路灯而他的损失较大的缺点就是能源的浪费，而我们在**环境日夜比较恶化，污染空气，我们各国都在发展一些清洁的能源。 
LED路灯电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是我们整个世界上较所需要解决的问题。因此现在开发一些新型高效节能寿命比较长，显色指数比较高环保的LED路灯对城市照明节能，具有十分重要的意义，道路照明于我们生活当中密切相关，随着我们城市化进程的加快，路灯的选择功率消耗低驱动特性比较好，响应速度比较快，抗震能力比较高，实用的寿命比较长。绿色环保这些优势着不的使我们利用到。 
LED路灯与常规的路灯不同的是它的光源采用了一些低压直流供电，具有高效安全，节能环保寿命长，响应速度比较快，外罩它的制作高温在130度，达到了零下45度，而它的特点光的单向性，没有光的漫射保证光照的效率，甚至他还有*特的二次光学设计，路灯的光照，射到所照明的区域进一步提高了，光照的效率达到节能的目的。所以很多人都会选择这款LED路灯而它的价格相对来说也是不同的，在购买的过程当中，我们应该选择一个适合自己的。

针对大功率LED路灯散热的三方面实验研究内容

通过实际的应用，论证了较大功率LED路灯具有节能、环保、**命、亮度色温可调、高演色性等优点。随着LED技术的成熟,效率的持续提升,LED固态照明是趋势,也是节能的较佳方案。LED路灯照明系统的节能特性主要由LED芯片和电源决定。然而,LED芯片和电源模块集成在一起,一般空间狭小,散热较差,LED芯片和电源都是发热体,使得环境温度较高。因此,本文通过改善LED路灯系统的散热条件、提高LED的发光效率和电源的效率来降低环境温度,使LED电源与LED芯片的寿命相匹配,实现真正的节能、环保、**命。

下面说说主要的三方面研究内容:

1.大功率
热电关系实验研究。以先串后并为连接方式的大功率LED路灯为对象,实验研究恒流和恒压两种供电方式下,功率分布和温度分布的关系。搭建LED路灯热电关系研究实验平台,分析实验结果。由结果得知,恒流条件下,LED结温与正向电压存在明显的线性关系,验证了LED的压降特性,且可尝试用大电流测量LED的结温,有别于传统小电流测量。恒流驱动与恒压驱动相比,电源总输出功率较稳定,然而,多路LED之间,由于温度分布不均,对应功率分布互相牵制,温度高的那一路LED占据较高的功率,*形成恶性循环。因此,散热均衡性设计对大功率LED路灯整体品质的提高有着十分重要的意义。

2.大功率LED路灯散热器优化设计。以某公司150W大功率LED路灯为研究对象,建立型材散热器热阻网络模型,理论设计满足散热要求的散热器。在此基础上,利用Icepak热分析软件对其进行优化设计。验证现有散热器设计的合理性,得出理论计算结果与优化结果相对吻合,说明在散热器设计中,理论计算是比较重要的一环。结合软件优化能降低研发成本,缩短研发周期,提高研发效率。