产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
---|---|---|---|
包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 159 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-87605475.html |
路堑边坡病害维修养护方法
铁路路堑边坡病害的养护主要是通过采取加固防护措施,抑制铁路路堑边坡遭受各种破坏或者形变的可能性,对其采取相应的养护方法主要包括引排处理路基地下水、集中防护坡脚应力、防护路基深部变形、防护块体变形、防护浅表层变形、防护坡面变形等。同时,对于铁路路堑边坡病害,还可以采取以下措施:其一,改良路基滑带土质,通过旋喷、打砂桩、泥浆等方法改良路基的土质,提高路基土质的稳定性和强度;其二,设置支挡工程,四川高铁安检装备,在铁路路基中设置锚杆加固、抗滑片石垛、抗滑桩、挡土墙等,抵抗铁路路基的滑坡推理和土压力;其三,采用预应力锚固技术,给铁路路基的滑带岩土体增加预应力,控制铁路路基发生变形;其四,注意对铁路路基削坡减重、地下排水和地表排水。
设 备 特 点 优 势
★ 外形美观、精致,操作方便
★ 兼容检测能力强,可满足 CRH 系列全系车型进行空心轴检测
★ 采用非接触式技术,检测稳定,检测结果重复性好
★ 探头采用非接触式检测,高铁安检装备工程,不磨损探头
★ 升降机械臂采用特定优化设计,专业高铁安检装备,安全可靠,操作轻便,工作效率高
★ 模块化设计、故障率低、维修方便,满足高铁检修大作业量的要求
优 势 一 :
动车组空心轴探伤机在检测时现场较主要的是进给机构可以方便快捷与空心轴进行对接,同时要求检测现场设备必须安全可靠,HAT-M06 型空心车轴移动式超声波探伤机对进给机构悬挂装置进行优化,并采用弹簧弹力平衡承重进给机构(申请专利已受理),相对于现有的进给机构悬挂装置,优化改进后的悬挂装置能有效改进进给机构操作的安全可靠性,并且更加方便进给机构与空心轴适配器进行对接快速完成空心轴检测,高铁安检装备设备,缩短了探伤操作时间,提高探伤作业效率。
安检程序
(1)行李物品检查:旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上, 工作人员通过显示器检查。如发现有异物, 须由检查人员开包检查。若存在违禁物,安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃。
(2)旅客身体检查:旅客通过特设的探测门, 进行身体检查。
(3)通过检测门发出报警声, 需用手持式金属探测器再查, , 将可能发出报警声的钥匙、打火机等金属物品掏出来, 直到检查时不再发出报警声为止