产品规格: | 不限 | 产品数量: | 9999.00 吨 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
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产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
抗 压 强 度(Mpa)
道钉抗拔力(KN)
4小时
1天
3天
>30
>45
>50
>60
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:编 号
作业程序
使用工具
作业要求
附 记
1
取出旧钉
* **机具
(1)将失效螺旋道钉取出。
(2)清理钉孔,并尽量达到
预留固架置入孔内。
有条件时用水湿润钉孔。
2
放置锚固架
* 刮浆棒
(1)用刮浆棒(圆头)**住
锚固架底部,并与预留孔成
45度,将锚固架置入孔内。
(2)锚固架定位板开口部位
朝向轨枕挡肩,以便于放置
挡板座。
3
拌浆
* 量料杯
* 量水杯
* 小盆(或桶)
* 拌勺
(1)用量料杯按每个预留孔
0.4k量取出干粉锚固剂,倒
入小盆。
(2)用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠度,
有较好的流动度即可。
拌合时注意流动度,流动
度好时水可以不用完,流
动度差时,可再稍加一点
水,但不可以偏稀。 4 灌浆
* 灌浆勺
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅
拌好的浆液从锚固架中间灌
入预留孔中,距孔**约2公
分即可。
————
5
插入道钉
——
在灌浆后应尽快旋转插入绝
缘螺栓道钉,使圆台落在锚
固架定位板上,并扶直。
绝缘螺栓道钉表面无油污。
6
清理外观
* 刮浆棒
用刮浆棒(扁头)将溢出的
浆液刮除,并压平。
浆液不满时应补填。
7
安装扣件
* T型扳手
在锚固30分钟后,可以安装
扣件,用手拧紧螺母;在60
分钟后可以用T型扳手稍微
拧紧螺母,第二天可以复紧
到规定的扭力矩。
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:编 号
作业程序
使用工具
作业要求
附 记
1
清理预留孔
——
清除预留孔中粉尘及杂物等
有条件时用水湿润钉孔。
2
放置锚固架
* 刮浆棒
(1)用刮浆棒(圆头)**住
锚固架底部,并与预留孔成
45度,将锚固架置入孔内。
(2)锚固架定位板开口部位
朝向轨枕挡肩,以便于放置
挡板座。
————
3 个别更换轨枕
* 量料杯* 量水杯* 小盆* 搅拌勺
(1)用量料杯按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。(2)用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠度,
有较好的流动度即可。
拌合时注意流动度,流动
度好时水可以不用完,流
动度差时,可再稍加一点
水,但不可以偏稀;
批量更换轨枕
* 磅称* 水桶* 搅拌槽* 方铲* 盛浆桶
(1)用磅称按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用磅称按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠
度,有较好的流动度即可;
(3)将拌合好的浆液独立
铲入盛浆桶;
一次拌浆数量以在30分钟
内用完为宜;
4
灌浆
* 灌浆勺
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅
拌好的浆液从锚固架中间灌
入预留孔中,距孔**约2公
分即可。
————
5
插入道钉
——
在灌浆后应尽快旋转插入绝
缘螺栓道钉,使圆台落在锚
固架定位板上,并注意扶直。
绝缘螺栓道钉表面无油污。
6
清理外观
* 刮浆棒
用刮浆棒(扁头)将溢出的
浆液刮除,并压平。
浆液不满时应补填。
7
上道更换
——
锚固一天后即可上道使用;
有条件时,在锚固后1~3天
喷水养护。
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(较低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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铁路道钉锚固**【道钉锚固剂厂家】
厂家直销电话:
GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料,具有施工工艺简单,流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实,抗拔强度高,电气绝缘性能优良,抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点,GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。 道钉锚固剂销售咨询电话道钉锚固剂包装
供应道钉锚固剂性能指标
1、初始流动度:360mm,15min流动度320mm;
2、抗压强度(20℃):2h>20 MPa;1d>40MPa;28d>80MPa;
3、抗折强度(20℃):2h>6MPa ; 1d>8 MPa;28d>15MPa;
v4、抗拔力:1d>60KN;
5、疲劳性能:28天600万次疲劳试验效果良好, 锚固部分无损坏及变形;
6、潮湿绝缘性能:试件浸泡24h后取出擦干立即测试;
>5.0?108欧姆(用500V接地摇表测试);
>2.0?105欧姆(用万用表测试);
7、耐热性:可用于较高温度300℃的使用部位;
8、氯离子渗透性:用ASTMC1202电量法,检测养护24小时后的锚固试件的导电量为6.9库仑,耐久性很好
9、冻融性:300次冻融相对动弹模量为97%。
10、对道钉的锈蚀性:无锈蚀作用
主要特点
1、不受气候季节的影响:不但适用于常温施工,也适于-10℃时的施工。
2、现场施工简便,锚固误差小,施工简便,仅需一搅拌容器或配套用小型搅拌机将锚固剂搅拌均匀即可使用,施工灵活,携带运输方便,随锚随用,单人即可施工;
3、施工劳动强度低、效率高、不污染环境,施工工具轻便,搅拌及地点转换时搬运轻松快捷,不需加热灌注时不会伤害施工人员,不因搬运设备及前期准备工作耽误锚固时间,大大提高有效工作时间。灌注后GST道钉锚固剂密实度高,一次锚固不留空隙,不需要二次修补,提高了施工效率。(注:用硫磺锚固剂锚固时,需二次修补)锚固剂无毒,无害,对环境无污染。
供应道钉锚固剂使用方法
1)清除孔内杂物、粉尘及污染物。
2)内置式锚固架垫底或在锚固孔底用木塞堵严,防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150mm。
3)清除道钉表面的铁锈、油污。
4)轨枕单孔用量0.4公斤左右,每根轨枕1.5公斤左右,将锚固剂倒入强制式机械搅拌锅内,单次称取锚固剂重量不宜过多,5公斤为较佳,用水量为锚固剂重量的13~14%,拌合2min左右。
5)将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉予留孔中,孔距**约2cm即可,用捣固捧捣实。
6)灌浆后尽快将道钉(绝缘螺旋道钉)从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中,套入道钉定位板,保持垂直,用另一根道钉轻轻敲击道钉头部,使锚固剂振动密实。
7)清理外观:用挂浆棒将溢出的浆液刮除并压平。
8)当锚固剂硬化抗压强度>35MPa时,即可受力;约1天左右可人工安装扣件,3天即可使用内燃扳手作业。
注意事项
1)GST道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用,但由于气温较低,硬化时间加长。
2)GST道钉锚固剂加水拌合后3分钟以内灌浆较佳,5分钟以内一次性用完较好,凝固的浆料不得二次用。
3)当在绝缘要求较高的线路上使用时,需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。
4)GST道钉锚固剂应防止受潮,受潮的锚固剂不得使用。
使用范围
铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;装配式桥梁的胶结接头的锚固;机械设备地脚螺栓的锚固;混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
包装及规格:
道钉锚固剂 (2)
1、 普通防潮袋装40-50公斤/袋,其有效期为6个月。
2、 精品25公斤箱装(每箱内5袋,每袋5公斤),其有效期为6个月以上