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 美孚液压油型号有：美孚抗磨液压油DTE21，美孚抗磨液压油DTE22，美孚抗磨液压油DTE24，美孚抗磨液压油DTE25，美孚抗磨液压油DTE26，美孚抗磨液压油DTE27.

如何防止液压油被污染：液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、细小颗粒其它杂质等。引起液压油的污染过程包括：运输、安装、运行、维护、储存、自然混入及物化过程。液压油被污染会导致系统发生故障，控制好液压油被污染非常重要。液压油被污染源的原因分析：1、固体颗粒：如灰尘、磨屑、毛刺、锈迹、漆皮、焊渣、絮状物等。 加速元件磨损，堵塞并系统性能下降，产生噪声。2、水： 氧化油液，与添加剂作用产生胶质物。3、空气：引起气蚀，降低油液润滑性和体积模量。 4、化学物质：如溶剂、表面活性化合物等 腐蚀金属及油液变质5、微生物： 引起油液变质，降低润滑性和加速元件腐蚀。6、温度：导致密封不良，元件损害，系统性能下降，油液变质等。7、液压油中混进的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的，当液压油中混进其它油品后，就改变了其化学组成，从而使用其性质也发生变化。8、残留物的污染：主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中，带进的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等，固然经过清洗，但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染； 9、天生物的污染：主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。这些颗粒污物类似于研磨金属加工面使用的研磨剂，液压系统中的污染颗粒随着液压油的活动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时，会加剧各摩擦副的磨损，产生出新的污染颗粒，造成恶性循环，大大降低元件的使用寿命，严重地威胁着液压系统的正常工作。油液分解残余物及表面活性媒介物等，它们会腐蚀机件，并使元件表面的污物分散到油液中往而难以清除，还降低过滤网附着污物的能力，经常使节流小孔堵塞。使液压元件失效造成事故故障。 10、侵入物的污染：主要指四周环境中的污染物，例如空气、尘埃、水滴等通过一切可能的侵进点，如外露的往复运动活塞杆、油箱的通气孔和注油孔等侵进系统所造成的液压油液污染；还如维修过程中不留意清洁，将环境四周的污染物带进，以粗代细，甚至不用过滤器，过滤器几年不清洗、滤网不经常清洗、换油或补油时不留意油的过滤、脏的油桶未经过严格的清洗就拿来用，从而把污染物带进。 

液压油被污染的危害：1、水分和空气的混进会降低液压油液的润滑能力，并加速其氧化变质；产生气蚀，使液压元件加速损坏；使液压传动系统出现振动、爬行等现象。2、固体颗粒和胶状天生物堵塞过滤器，使液压泵吸油不畅、运转困难，产生噪声；堵塞阀类元件的小孔或缝隙，使阀类元件动作失灵；3、微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损，使液压元件不能正常工作；同时，它也会划伤密封件，使泄漏流量增加； 液压油在使用前需要保持油液清洁 。1、防止杂质污染液压系统，不可混用不同牌号液压油。 2、要经过化验确认新换液压油和补加液压油是否达到规定的性能指标。3、暂存液压油应密封存放在通风阴凉干燥的地方，不可暴晒雨淋。4、向油箱内加注液压油时必须按照系统要求选择合适的过滤器和过滤方式进行过滤 5、在加注和释放液压油以及对液压系统拆装的过程中，应保持容器、漏斗、管件、接口清洁布等器皿、工具和部位的清洁。防止污染物进入。6、系统安装使用前和使用过程中拆装元件，必须对元件和系统清洗。 7、为了防止污染物侵入，油箱必须安装空气滤清器，外泄或排放的液压油利用不能直接流回油箱。控制液压油的油温，正常工作时液压油油温为35℃-55℃，较高不**过70℃，液压油油温过高会有以下影响：1、油液黏度下降，危害是油膜破坏、摩擦阻力增大，引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行;同时导致泄漏增加，系统工作效率显着降低;油液经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。2、油温过高引起机件热膨胀，使运动副发生动作不灵或卡死现象。3、当油温**过55℃时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据试验确认，当油温**过55℃后温度每升高9℃，油的使用寿命缩短一半。防水排水，油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好，不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色，应采取分离水分措施。防止空气1、合理使用排气阀。2、保证液压系统尤其是液压泵吸油管路完全密封。3、系统回油尽量远离液压泵吸油口，为回油中的空气逸出提供充分时间。4、回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下，减少液流冲击。 

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作为工业设备动力输送和传递的核心部件，动力传动系统运行的优劣会直接影响设备的运行安全、生产效率以及节能表现，进而影响到企业的整体竞争力。**的润滑不仅能有助于避免设备潜在故障、增强设备可靠性、实现高效运行，同样也是企业提升绿色效益的有力**。

近期将在中国上市的高性能合成空压机润滑油美孚SHC拉力士系列成为了此次展会的一大看点。这款采用全新配方的突破性产品特别适用于重负载回转螺杆式及叶片式空气压缩机。凭借加强型的基础油成分和全新的添加剂系统，美孚SHC?拉力士系列可以在更长的时间内提供**性能表现，并且在某些情况下，可延长换油周期较高达三倍。埃克森美孚还承诺为购买该系列油品以及使用该油品的喷油螺杆式空压机的用户提供有限质量保证，有效期为三年或当前换油周期的三倍（较长达24,000小时），自加油之日算起，以先到期的为准。

美孚高效节能型工业润滑油一直是深受市场青睐的旗舰型产品，其稳定而出色的润滑表现、**的能效优势不仅能够满足各种机械设备的润滑需求，还能够为打造绿色生产而助力。此次展会期间，拥有**能效优势的润滑产品也同样受到了高度的关注：

美孚SHC600：性能**的齿轮与轴承润滑油。优化平衡的配方有助于降低减速机内齿轮和滚动轴承的能耗，能效提高可达3.6%，即使在高温环境中也能提供**的抗磨保护。

美孚SHC?齿轮油系列：采用先进的合成技术和添加剂**，专为在严苛条件下运行的设备提供**的抗磨保护和防微点蚀性能。具有高粘度指数与低牵引系数，提高节能效率高达3.6%

美孚DTE 10**凡系列液压油：一款革新化的液压油，具有**的清洁性能和**的耐久性，能在同等条件下延长设备使用寿命；同时，能帮助提升可量化的液压效率，减少工业和移动设备的能量消耗、降低运行成本并提高生产力；在受控的测试条件下，液压泵效率能提升高达6%

埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理岳春阳先生表示：“从制造大国转变为制造强国是‘中国制造2025’关键的第一步，埃克森美孚希望在此过程中运用良好的产品科技和专业的应用知识为制造业提供**的润滑保护，实现安全、环保、高效，让质量效益和绿色发展成为企业提升市场竞争力的关键砝码。”

关于埃克森美孚

100多年来，客户们一直信赖埃克森美孚的润滑油。埃克森美孚在全近200个国家和地区开展产品营销活动，其产品以高效、创新、专业而着称。作为合成润滑油领域的行业良好者，埃克森美孚可为汽车、商业及工业部门提供拥有门类齐全的润滑油产品。

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埃克森美孚认识到商业成功与社会责任密不可分。因此，埃克森美孚为其开展业务的社区提供密切支持，并保证维持较高的道德标准，遵守当地法律，并尊重当地和所在国的文化。

【1】该油品寿命数据是由埃克森美孚根据相应行业标准和规范进行的一系列与现有美孚拉力士SHC1020对比的测试所得。

【2】该数据来源于埃克森美孚研发与工程公司（新泽西州保罗斯伯勒市）于2010年—2011年所做实验结论:在齿轮润滑应用中，当与粘度相同的传统参照齿轮油比较时，能量效率仅仅与流体性能相关；在受控的条件下在循环和齿轮应用中测试时，使用的技术与参照齿轮油相比容许达到3.6%的效率；效率提高情况依据工况和应用而有所不同。

【3】该数据来源于埃克森美孚研发与工程公司（新泽西州保罗斯伯勒市）于2010年—2011年所做实验结论:在齿轮润滑应用中，当与粘度相同的传统参照齿轮油比较时，能量效率仅仅与流体性能相关；在受控的条件下在循环和齿轮应用中测试时，使用的技术与参照齿轮油相比容许达到3.6%的效率；效率提高情况依据工况和应用而有所不同。

【4】该数据来源于埃克森美孚研究与工程公司（新泽西州保罗斯伯勒市）于2007年-2009年所做实验结论。在标准液压应用测试下，相比美孚DTE 20系列，美孚DTE 10**凡系列的液压效率显着提高达6%。该产品标明的效能是根据对测试结果进行液压测试得出，而且与相应的行业标准和协议一致。

美孚DTE 20系列液压油是性能**的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命 并较有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能较严格的要求，单一产品就具有**的性能特性。美孚DTE 20系列液压油 是选用高品质 基础油， 调以能够中和运作中产生的腐蚀性物质的**稳定添加剂配方制成。本系列产品是专为 需要高水平的抗磨损与油膜强度保护 的严苛条件下操作的液压系统调制的，其配方在通常推荐使用非抗磨损液压油的一般应用中也适用。

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