修补料-有修补料公司

快速修补料针对混凝土结构路面、机场停机坪地面出现的起砂，裂缝，坑洞等现象，通过位总和相关部门的*商议，与好多家路面修补公司再三沟通与了解，较终选定了由中德新亚建筑技术有限公司生产的水泥路面修补材料。根据公路局技术人员的要求，我们组织人员进行了施工。修补完成后，2个小时就可以开放使用，与原来地面粘接性能好，非常牢固，不裂、不起皮、抗压能力强，是目前较理想的修补材料混凝土道床病害是指在行车载荷的反复冲击下混凝土基础发生了局部变形，致使整体道床开裂、蜂窝麻面，轨道各部分的几何尺寸难以保持，降低混凝土道床的承载能力，影响行车安全。混凝土结构一旦开裂发展形成病害，将直接影响城市交通正常运行，甚至会造成城市交通运营中的中断危及行车安全，因此混凝土道床病害防治问题非常重要。针对这一病害情况，该地铁站部门采用了我公司生产的快速修补材料，是专门针对于水泥表面裂缝的修补设计，达到填补裂缝，并做为防护层保护原有水泥路面，提使用年限。

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    中德新亚集团总部位于北京市昌平区，是以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨。凭借月欧洲同步的先进特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务?

     修补料

A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。

E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得**过30min。**时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

F.养生：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

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