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      噪音是指对人体健康有害的声音，噪音可以干扰工作效率，产生不安，分散注意力，尤其影响高难度工作或高技能工作，它还阻碍交流和警告信号，引起意外事故。柴油发电机组在为人们提供便利的同时，也因为柴油发电机组的噪声直接影响着人们的身体健康、工作和生活。随着人们对环境要求的逐渐提高，如何解决并克服上述问题就成为柴油发电机组应用和发展的关键。

    尤其是：噪音对操作员的听力有害，突然爆发的高噪音，可致工作人员连续几天暂时性地丧失听力。

    经常暴露在较高的噪音里，可导致耳朵内部组织的破坏和持久地、不可修复的听力丧失。

    没有遮掩的柴油发电机组附近的噪音级别**过工厂的噪音标准规定，操作员在柴油发电机组旁工作时，应戴上隔音耳罩，穿工作服。

    若柴油发电机组的机房内装有隔音设备，那么既可防室内声音传向外面，又可防外面声音传进来，但是工作在机组附近的所有人员必须戴隔音耳罩。

    (1)在需要戴隔音耳罩处作标记。

    (2)在保护范围内，需要控制非工作人员进入。

    (3)确保提供和使用合格的隔音耳罩。

柴油发电机组在低温天气中，当外界气温下降至-10°C以下时，柴油机冷启动就有一定困难；当气温降至-40°C以下时，如果不采取一些低温启动措施，柴油机则根本无法启动具体方法：

（1）热水预温法

此种方法适用于采用软化热水作为冷却液，且软化热水比较方便的单位。具体做法是：先向冷却系加注40～50°的温水（以防猛加沸水使水散热器芯管、汽缸盖发生胀裂），发电机哪家好，然后连续加热水（让水流出缸体），逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关即可。

（2）蒸汽预热法

即让蒸汽通过管道从水散热器的下水管进入冷却系，或直接进入柴油机冷却水套，用蒸汽预热柴油机汽缸体。此种方法适用于采用软化水作为冷却液的情况。

（3）采用处置强制循环式燃油加热器

该方法是利用随机柴油，通过燃油加热器附带的水泵将柴油机冷却系统内的冷却液抽出，经过加热器辐射加热后再循环至柴油机汽缸内，此时汽缸、活塞、活塞环以及其它摩擦副的温度随之升高。这种方式能将柴油机汽缸体温度加热到40～50°C左右。柴油机的机油得到加热后黏度降低，发电机，柴油机的润滑条件得到改善。

（4）在进气管内安装螺旋式电阻加热器

这种装置由蓄电池供电，启动前接通电源10～30S使螺旋式电阻器发热，以加热进入汽缸的空气，提高柴油机在压缩终了时汽缸内的气体温度。

（5）用热水冲烫进气歧管即用热水冲烫进气歧管后，使进入汽缸的空气得到预热，以提高压缩终了时压缩空气的温度，

利于柴油着火燃烧。

（6）在油底壳安装螺旋式电阻器

该电阻器可加热油底壳的机油，降低机油黏度，减小启动阻力。应用此种方法时，家用发电机，应控制加热时间，避免因加热时间过长，发电机价格，机油温度过高，而导致机油老化变质。

（7）采用火焰预热装置启动

火焰预热装置由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞（安装在进气管内）、燃油管及导线组成。该装置的低工作温度为-40°，其工作过程是：启动前接通火焰预热塞，十几秒钟后，火焰预热塞被加热到900°C(该温度足以点燃柴油)接通启动机，电磁阀自动打开油路，输油泵泵出柴油，通过燃油管经电磁阀向火焰预热塞供油，进行火焰预热启动。

（8）采用低温启动液辅助启动