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赛1车座椅
在激烈赛事中,坐姿良好与否会直接影响成绩的好坏,每个车队都会为旗下的车手量身订作个人专属的驾椅,虽说每个车手习惯不同,武汉改装,但据统计,他们所采的都是较轻松自然的坐姿,通常这也能使车手得到较1低的氧气消耗量,也就是较不容易疲累的方式,否则不用比完一场,车没挂,人先挂! 赛1车座椅从造型到表面材质都会充分考虑到这些地方,一般正式的或经FIA认证的赛牵座椅在制作上会以碳纤维和聚脂材料为主,碳纤维和聚脂材料能提供很高的强度及轻量化,汽车内饰翻新改装费用,而造型上多采用所谓的桶形或称半桶形设计,将驾驶者包覆在座椅上,座椅表面材质则多以杜邦公司**生产的-克维拉高强力纤维包覆,克维拉质轻坚韧的特点能提供耐磨、防火及很高的摩擦力。这般讲究的设计能给予在赛1车车上的车手足够的支撑力和安全性。
【养成良好的驾驶习惯】
1、切忌长时间使用空调内循环。内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧1化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,旅居房车改装,也是这个道理。
2、切忌烈日烘烤下启动汽车立刻开空调。在夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历,即便有时停放在阴凉处,但也很难逃脱闷热空气的烘烤,这时打开车门钻进车里,绝1对是车里比车外还热。很多人会马上启动汽车 ,打开空调,将风速调大,以达到较快的制冷效果。其实这样做并不合理。正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下,先让车外空气对流,这样做除了可以使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷 。待三分钟后发动机转速平稳,再将车窗收起,打开空调,汽车内饰改装,这样就不会对发动机造成伤害了。
3、切忌长时间怠速开空调。长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。这个时候,如果能够确定停车等待时间很长 ,较1好把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子,这样做不但节省了燃油消耗,还能延长汽车空调的使用寿命。