缆车索道工程_宁夏索道工程_汉中大秦索道

单人固定抱索器拖牵索道工程由于采用循环脱挂的技术，3S 索道的站内设备，除了具有与双线往复式索道类似的承载索终端锚固卷筒以外，其他方面，如：地下驱动装置，加减速装置，抱索器脱开挂接装置，牵引索迂回张紧装置均与单线循环脱挂索道类似。由于车厢尺寸大，各种设备尺寸和体量均大于单线脱挂索道。单人固定抱索器拖牵索道工程吊厢3S索道吊厢设计考虑大程度优化座位和站位比例，因此庐山交通3S索道吊厢设计人数为30人，单人固定抱索器拖牵索道工程其中24个座位和6个站位。

客运索道工程相关参数为： 1、测量范围：0～40m/s  2、准确度：± (0.5+0.03*V)m/s 3、分辨率：0.1m/s 4、启动风速：< 0.8m/s   5、警告和警报在0～39m/s自由设置，客运索道工程默认为17m/s和20m/s，宁夏索道工程，现场测试也是如此。6、带有继电器和RS232接口输出，索道工程索道设备，继电器输出具有预报警和报警两个继电器，客运索道工程每个继电器均含有一组常开和常闭触点，可直接控制220V、电流不大于6A的电器设备。RS232接口输出采用串行异步通讯，请求方式，达到预报警和报警自动发送。客运索道工程该功能我们不需要，缆车索道工程，因为车厢运行时有乘务员。7、电源为交流220V、50Hz，遥测距离较长100米。客运索道工程综上所述也只有供电方式不符合要求，这就是我们改装的重点。