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factory**级制造工厂。不过,来自中国国内的另一家电池制造企业——时代新能源技术有限公司(CATL)似乎就鲜为人知了。
根据路透社报道,时代新能源技术有限公司正在雄心勃勃的进入电动车电池市场。这是一家位于中国福建省宁德市的电池制造企业。去年,该公司将自己的锂离子电池产量扩大了3倍。而在去年11月份的发起的一轮融资活动之后,这家公司市值增加4倍至115亿美元。目前,就电动车电池产量来说,LG已经落后于时代新能源技术有限公司,而排在其前面的电池制造厂家只剩下松下和比亚迪。到2020年时,汽车租赁方式,时代新能源技术有限公司计划将自己的产量规模增加至50 GWh,这一产量规模与特斯拉Gigafactory工厂目前已竣工投入的设施产能规模相当。
随着电动车产品在中国的不断繁荣增长,未来该领域存在的商业需求潜力将会很大。对此,时代新能源技术有限公司**执行官黄世霖就表示“我们将会继续按照国家和**的指导方针不断发展壮大。我们希望到2020年时,自己无论在产品性能还是价格方面,都能处于**地位”。作为实现这一目标的结果,时代新能源技术有限公司已经将宝马列为自己的客户——这家中国公司还希望在欧洲地区新建工厂,并能够在法国、德国和瑞典等地设立办事处。