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国家发展改革委鼓励钢煤电企业兼并重组。3月6日,国家发展改革委副主任宁吉喆在十三届**一次会议举行的记者会上表示,要持续开展淘汰落后产能的行动,规范化去产能,继续破除无效供给,要加大煤炭优质产能的释放力度。要按照企业主体、**引导、市场化运作的原则,鼓励钢铁、煤炭、电力企业兼并重组,尽快形成一批具有较强竞争力的骨干企业集团,优化结构布局。业内人士指出,产业链纵向重组可能会成为未来方向。除了鼓励电企与煤企签订中长期合同,加强煤电联动机制之外,促进电企与煤企重组是一种可行的方案。电企与煤企重组对于煤市是利好因素。
山西将启动焦化、煤机装备等领域企业重组。从山西省国资委传来消息,2018年,山西省属国企要化解煤炭过剩产能1600万吨。山西省国资委副主任张宏永说,2018年,山西省属国企将进一步推进优化国资布局、破解“一煤*大”,通过加快完成燃气集团、高端现代煤化工专业公司、水务投资集团、神农集团专业化重组,启动焦化、煤机装备、电力等领域企业重组。在煤电、煤焦、煤电铝材等重点领域,加强与央企及发达省份国有企业的合作。
现货市场煤报价向成本线靠拢。目前,沿海煤炭供应各环节受成本限制较弱。既有的报价模式导致市场报价进入螺旋式下行阶段,价格频繁下挫,进一步放大了市场看空心理,延迟采购与降价出货共同促成煤价加速向成本线靠拢。
国内海上煤炭运价指数震荡运行。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,3月6日运价指数报收于781.59点,与2月27日相比,上行3.05点,涨幅为0.39%。
业内人士指出,随着主产地煤矿的陆续复产,部分煤矿陆续出煤,煤炭供应不断增加。而天气逐步回暖,冬季运输不畅的问题有效解决,也使消费地缺煤的现象有所缓解。从下游方面看,尽管春节假期已经结束,但是沿海地区六大发电企业电煤日耗恢复缓慢,也使得电煤库存可用天数明显提高,降低了电力企业电煤采购的积极性。此外,从进口方面看,持续增加的煤炭进口数量等因素,将继续给内贸动力煤价格带来下降压力。天气转暖,民用电负荷回落,煤炭价格下行压力加大。而在保供政策显效、电厂日耗下滑、港口库存回升、进口煤补充等因素影响下,港口煤价下行趋势短期内难以改变。预计3月份煤炭市场将处于供需平衡态势,煤炭价格将继续小幅下降。