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(1)拆下油箱;
(2)拆除机油滤清器;
(3)拆除玻璃;
(4)拆除包含有毒物质的部件(含有铅、镉及六价铬的部件);
(5)拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块;
(6)拆除车轮并拆下轮胎;
(7)拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部件;
(8)拆除能有效回收的大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等);
(9)拆除橡胶制品部件;
(10)拆解有关总成和其他零部件,并符合相关法规要求。
重庆市金通报废汽车回收处理(集团)有限公司(以下简称金通集团)成立于2006年,注册资本2000万元,金通集团股东由重庆光远投资发展有限公司,重庆城市交通开发投资(集团)有限公司,重庆机电控股(集团)公司组成,报废汽车回收公司,属于国有大型企业。主营报废汽车回收拆解处理和废旧金属材料回收业务,是重庆市**报废汽车回收单位之一。公司占地面积200亩,现有正式从业人员80人,其中熟练专业技术人员30人,我公司与日本合作,引进先进拆解技术,全程拆解机械化运作,汽车拆解效率行业**者。公司符合国家规定的环境保护标准,符合国家和重庆市关于报废汽车回收行业统一规定的拆解规划、合理布局的要求,实行分区管理,走绿色拆解之路。
随着汽车更新换代步伐的加快,国内对老旧机动车排放的限制愈发严格,不少车友们都把换车这件事提上了日程,再加上如今新车的售价持续走低,性能、配置各个方面,北碚报废汽车回收,淘汰旧车,购买新车的频率也因此越来越高,不少朋友新车开了两三年就开始考虑换掉了。
在淘汰旧车,购置新车时,除了那些旧车车龄很短车况好、车子有*特价值的朋友以外,大部分车主选择车辆报废这一方式,因为当车辆原本价值就不高,报废汽车回收点,再加上车龄长、车况差、排放标准等等因素,让这么一批旧车如果放到二手市场将无人问津,此时报废便是合理的处理方式,不仅处理时间段,且目前国家给的报废补贴还不少,何乐而不为呢?
据统计,2016年重庆淘汰黄标车及老旧车5.48万辆,**额完成国家下达的年度淘汰任务。按照国家和市**要求,全市2017年还须完成约2.73万辆黄标车淘汰任务。
提前淘汰黄标车 可补贴3600元
刚刚出台的《实施细则》,明确了补贴期限和标准。具体的补贴期限为2016年1月1日至2017年12月31日。黄标车提前淘汰市级财政奖励补贴是以季度为周期进行申领,报废汽车回收拆解公司,且以公1安车管部门出具的《机动车注销证明》上机动车注销日期为准核定市级财政补贴标准。
2016年,各型黄标车提前淘汰市级财政奖励补贴标准区间为每辆车1000元至3600元不等;自2017年*1季度起,每季度各型黄标车提前淘汰市级财政奖励补贴标准按照2016年市级财政奖励补贴标准的10%递减。
其中,享受国家老旧汽车淘汰补贴的黄标车不在本次补贴范围内。财政供养单位的黄标车、2016年1月1日(含)后转入重庆主城区的黄标车及2016年1月1日(含)后机动车所有人户籍或单位注册地址由主城区外变更至重庆主城区的黄标车不予补贴。2016年1月1日(含)后,若国家出台汽车报废更新补贴政策,按照就高不就低的原则,不重复享受补贴。