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液压油缸凭借结构简单、工艺适应性强、环境污染小等特点,成为传动领域中不可取代的重要装置之一,精密油缸筒推荐,被广泛应用于汽车制造、航空**、*、电力电子、塑料、机械、冶金和轻工等国民经济的各个领域。
液压油缸主要是由缸体、活塞、活塞杆及其他辅助部件组成,每一个部件不仅结构是精心设计的,就连它们的材料都是特意选用的,都是为了能够符合液压油缸工作的特性。
先来说说液压油缸缸体的材料,选择的时候还要考虑液压油缸所处的系统,若是机床中的液压油缸,那它缸体的材料多数采用高强度铸铁,当压力**过8MPa时,建议换成无缝钢管。
而对于工程机械中配备的液压油缸,精密油缸筒现货,多数情况会采用35钢和45钢无缝钢管作为缸体材料,精密油缸筒厂商,出现压力高时,可采用27SiMn无缝钢管或45钢锻造,足以应对高强的压力。
其次是液压油缸中活塞的材料,与其结构形式还有一定的联系,一般整体式活塞多数采用35钢和45钢作为材料;而装配式活塞的材料有灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等,特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套等。
在液压油缸中,活塞和配套活塞杆一起工作的,所以活塞杆的材料与活塞类似,一般也都35钢和45钢。只有当液压油缸的冲击振动很大时,才会用到像55钢或40Cr等这样的合金材料。
缸筒作为一种通用的无削成型加工设备,其工作原理是利用液体的压力传递能量以完成各种压力加工的。其工作特点一是动力传动为“柔性”传动,不象机械加工设备一样动力传动系统复杂,这种驱动原理避免了机器过载的情况;二是液压机的拉伸过程中只有单一的直线驱动力,没有“成角的”驱动力,精密油缸筒,这使加工系统有较长的生命期和高的工件成品率。液压机有单动、双动、三动三种基本的动作方式。在单动方式中,压头作为移动部件单向移动完成压制过程。这种工作方式没有压边装置。单动压力机主要用于薄型工件成型中,适用于卷材和带型材料。双动型压力机有两个移动部件:滑板(或冲头)和模板。