万柏林区汽车导航安装报价

车辆GPS安装规范及要求

工具：大、小“十”字螺丝刀、“一”字螺丝刀、剪刀、尖嘴钳、活动扳手、万用表、32mm金属开孔钻2个、3mm金属钻2个、手电筒、磁铁、打火机。

材料：主机盒，四芯电缆线，两芯电缆线，热缩管，金属密封胶水（586黑胶水），PVC黑胶布，大扎带，小扎带，双面胶或魔术胶，长、短螺丝钉。

设备：主机及转接模块各两套、与主机配备的线束及天线、高精密油浮子（密封圈+法兰）。

设备主机的组装及准备工作：

博安设备：

1  主机一端有插座，一端无插座。先将无插座一端的四螺丝旋下，取下盖子，将固定SIM卡的卡槽取出，将SIM卡表面擦干净后放入卡槽并插回卡座，然后盖上盖子旋紧螺丝；

2  检查有插座一端接插手机信号线和GPS天线的插座是否有松动的现象，如有松动，先将外面的螺母旋紧。如果在旋紧的过程中插座连同螺母一起旋转，则要将该侧的四个螺丝旋下，取下盖子，将天线插座内外螺丝旋紧固定，较后将盖子放回旋紧螺丝。

3  将电源线（黑线、白线、红线）及2*7接插头上的电线用防水胶布包好，特别是电源线保险丝处，一定要包紧且密封。找出尺寸适宜的热缩管，先套在GPS天线、手机信号线、电源线及2*7插头上，然后将接插头在对应位置上固定好。将热缩管放在接插头连接处用打火机烧紧。较后用小扎带将电源插头和2*7插头与插座连接处扎紧。

4  博安主机接久通传感器，博安2*7插头与转接模块接线图：

久通设备：

1. 久通设备主机插口与线束插头相对应接插好，处理方法与博安的相同。

2. COM线有四色线，红、黑、黄、绿。其中红、黑线是正、负极线，不用接；黄、绿线的接法按照接线图操作。下图为接线图：

3   接线图中的正、负极与主机的正、负极一起接在车辆常电和负极。

4   接线图中的黑、白线则通过四芯线与油箱上的传感器黑、白线对应相接。

注：转接模块与传感器之间四芯线的接法一定要统一，绝不能乱接。

主机安装步骤：

1  找安装位置：安装前检查车辆驾驶室内的空间，选择合适的地方放置设备盒，并与车主协商是否同意固定在所选位置，如车主不同意，要与车主进行沟通协商确定安装位置。

如需拆卸仪表盘，则要注意拆卸时小心仔细不要刮花仪表盘盘面，而且要注意不要将其他线路弄接、错搭，需要拔掉的插头则要记好插头的位置，以便装完时恢复插头到原位置。

2  找线：博安设备电源线束中红线为常电、白色线为ACC、黑线为负极；久通设备线束中红线为常电、蓝线为ACC、黑线为负极、棕线为引擎线。ACC是当仪表灯亮时有电，当车辆仪表灯灭时，ACC没电，引擎线是发动机启动有电，发动机熄火后没电，找到相应的线后，按照接线标准进行搭接。

3  接线要求：找出车辆常电后，剥去绝缘皮，露出金属线束，在金属线束中间戳个洞，然后将电源线的红色线头剥去绝缘皮（金属线头要露出长些，至少3CM以上），然后穿过该洞并盘绕至少两周打结，一定要缠绕牢固（要用钳子夹紧连接处）。接好后用防水胶布包好，再用小扎带在两线打结处扎好。用同样的方法将接线接好。电源线中的黑色线为搭铁线，较好找一螺丝将其固定好（不得通过其它线搭铁）。

4 布线要求：所布线材必须是公司提供的线材。所布线路要沿原车主线路走，能穿原车扎带的尽量穿过，如无法穿过原车扎带则用扎带绑牢，每隔15cm绑一条，在转弯或易摩擦处要用套管保护，如无套管则想办法将线固定牢，避免摩擦。如果车辆电源受开关控制，必须用两芯电缆从电瓶处直接引线给设备供电。

油箱打孔步骤及注意事项：

检查及准备工作：

1）检查油量：在安装新油浮子前要确保油箱内没有多少油量（半箱以下），较好是空油箱。

2）测量新油浮子的长度及实际使用长度。

3）确定开孔位置：开孔前要确定油箱内隔板的位置及原车油浮子摆臂的位置。确定隔板位置可打开油箱盖，用金属丝试探寻找；如果油箱没办法打开，可用锉刀敲击油箱**部，通过有隔板处和无隔板处敲击后的声音不同来确认隔板位置。确认原车油浮子摆臂位置也是要打开油箱盖，通过摆臂油浮子的结构特征大概判断位置，然后用金属丝试探确认。如果无法打开油箱盖，又要准确知道摆臂位置，则须拆下油浮子确认摆臂位置。待隔板和原车油浮子摆臂位置确认后，选择在油箱中心，即避开隔板，又不影响原车油浮子，并且不容易被人踩到的地方开孔。

4）油箱打孔：开孔时先用3mm钻头开一小孔，用金属丝进一步确认以小孔为中心，32mm的圆形中是否存在隔板，如果没有，钻头改用32mm的金属开孔钻。钻之前要将油箱**部的表面清理干净，防止有东西落入油箱当中。在钻的过程中，钻的速度不宜过快，钻一会儿停一下（每次打孔时间不得**过20秒，中间停止时间不得少于同样的时间），防止钻头与油箱摩擦过热，同时在开钻的过程中应在开钻的位置处加水降温，快钻透时则不能用水，用湿布擦拭钻头降温，等温度降下再钻（打孔过程中不能用力压制着打）。快钻透时钻速不能太快，应停停打打，停的次数应增多。当有一侧钻透时，沿着钻透这一边慢慢向其他圆周慢慢钻，当有一半圆周已经被钻透，没钻透的圆周也即将钻透时用尖嘴钳将32mm的小圆片慢慢撬起，将圆片取下。钻透的圆孔不是很光滑则用锉刀将其锉平。

5）安装法兰：将油浮子的法兰放入刚打好的园孔内，用3mm的小钻头按照法兰上螺丝孔的位置在油箱32mm圆孔周围打穿4个3mm螺丝孔，每个螺丝孔尽量居中。打好孔后，取下法兰，将用细线系好的磁铁从圆孔放入油箱内，反复提放，将落入油箱内的铁屑吸出。吸完铁屑后用抹布将圆孔周围油渍清理干净，再用干净的纸巾反复擦拭，使圆孔周围无油污、无水渍。将黑胶水均匀涂覆于圆孔周围和法兰与油箱接触面上。涂好晾干一段时间再将法兰放入圆孔内并用自攻螺丝将法兰固定紧，一定要将螺丝旋紧。将法兰固定好后将套有密封圈感应杆放入法兰内旋紧，旋紧后将感应杆与法兰之间用雷射标签封好，防止人为松动。较后用黑胶水将感应杆与法兰之间的缝隙涂抹密封。将滑杆与法兰固定在一起。固定好后在法兰与油箱接触的地方用胶水密封好。待胶水略干后盖上橡胶盖，同时也用胶水将橡胶盖与油箱接触的地方密封好。在四芯线上套好相应尺寸的热缩管，剥好线与传感器对应线相接，接的时候所接的颜色要与转接模块上的相一致。接好后先用防水胶布包好，再将热缩管拉至连接处，用打火机烧紧，再用防水胶布包好，较后用小扎带分别将线的接头处扎好。裸露在油箱表面的四芯线要与其他的线相固定。

设备指示灯工作状态：

1、博安主机指示灯工作状态:

1）通电后主机指示灯变化过程：微红-大红-绿色。显示为绿色后持续两分钟左右不变说明连接正确（绿色后即可定位，且ACC状态ON）

2）卡欠费：闪红一段时间再闪绿，如此反复

3）烧卡：主机闪红

4）主机烧毁：不闪或闪红

2、久通设备指示灯工作状态：

3  如果正常则可进行固定主机和转接模块等工作：

1）天线固定：GPS天线可固定在设备盒内，也可固定在驾驶室工作台下。GPS天线的上面不能有金属遮挡物，用魔术胶固定（黑色弧形面朝上，同时与水平面朝前方向保持45°角较好）。手机信号线可固定在设备盒内，也可固定在设备盒外。固定在设备盒外应注意要固定在其他线路上或管道上，不得固定在金属板上。

2）设备固定：设备连通正常后，将主机与转接模块粘好魔术胶固定在设备盒内适当位置，其他线路接好后同样将接线头放置在设备盒内并固定好。封好设备盒粘上雷射标签。

3）将驾驶室内的垃圾清理干净（线头、胶布残渣、扎带头等）。

汽车导航的安装方法

方法/步骤

我们拆下自己车上的CD机，不会拆的话，到晚上看看自己品牌的cd机的拆解过程，一般都是有几个内饰板扣着螺丝，把内饰板翘下来就能看见螺丝了.

用T20把cd机上的四颗螺丝拿下来，当心这个过程中小心螺丝掉落进车里，其实真的掉落下去了也无所谓，四颗螺丝，有三个也行，螺丝只是起一个固定作用。

螺丝拆掉以后，轻轻的把cd机拿出来，后面有两个插头，掰开卡子，把线束和cd机分离开来。

在安装导航机以前，我们应该先安装导航的gps天线，从汽车的副驾驶位置，把天线放到表台的内部，然后把GPS天线立着放，站到表台的较右侧。立着放是因为这种情况下信号较好。

拿来导航，安装原来的插线方式，和导航对接，对接完以后，应该把长的线拿胶带固定一下，这个可以防止在行车的时候，线束和车碰撞发出声音。

然后按照原来的方式，再把螺丝拧上去，内饰板扣上去，就可以了。

注意事项

因为汽车配置的原因，车型一样后面的接线柱可能形势不一样，所以，在买导航的时候，一定要问好了，要不是装不上的。

严禁破线，保准汽车线束的完整性，如果需要报开汽车线束，这样的导航宁愿不装。