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由于现代数控车床系统的可靠性越来越高,系统本身的故障越来越低,而大部分故障的发生则是非系统本身原因引起的。数控车床系统外部的故障主要指由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。 数控车床刚投入使用的时候,在系统断电后重新启动时,必须要返回到参考点。即当用手动方式将各轴移到非干涉区外后,再使各轴返回参考点。否则,可能发生撞车事故。所以,每天加工完后,较1好把机床的轴移到安全位置。此时再操作或断电后就不会出现问题。 外部硬件操作引起的故障是数控修理中的常见故障。一般都是由于检测开关、液压系统、气动系统、电气执行元件、机械装置出现问题引起的。这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。而有些故障虽有报警信息显示,但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。
数控立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件,回转直径满足的情况下,太重的工件在卧车不易装夹,由于本身自重,对加工精度有影响,采用立车可以解决上述问题。 数控立车一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式,大型立式车床做成双柱式。数控立车结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立车的主要特点是工作台在水平面内,工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑,刚性好,切削平稳。 数控立车试车过程中,一般会出现哪些故障问题呢? 数控立车的试车故障一般来讲主要有以下这些: 1.发热 就是其温度温升过快,使得温度数值**过了规定值的较1高极限,甚至出现了冒烟等不良现象。 2.震动 就是指机身及其运动部位的震动幅度**过了规定的允许范围,变得不正常了。 3.异常声响 异常声响,是指立式车床内部有撞击声、摩擦声或是冲击声。 4.爬行和冲击运动 主要是出现在滑动摩擦面的导轨上,主要是运动速度时慢时快,或者是短暂停止及突然前进。速度不均匀,且没有规律。 5.齿轮崩牙 主要是会听到金属折断声,并且传动部位产生周期性的异常响声。
高速立式加工中心刀库出现卡刀的原因我们知道,刀库及自动换刀装置是高速立式加工中心使用较为频繁的部件,特别是在工件加工内容较多时,需要经常性的更换刀具以实现不同工序的加工。如机床自身出现问题或者加工中出现一些异常时都会造成刀库卡刀现象的发生。造成高速立式加工中心刀库卡刀的故障有很多,常见的有,动能切断就是俗称的突然停电,或者气压不足,刀具无法正常拔下等外在因素。不过,更常见的是其内部原因在成的,如*二换刀原点位置异常、主轴定向角度不正确等。1、 主轴定向角度不正确定向角度跑动一般也是大部分因为撞机导致,或者是主轴同步齿形带出了问题,导致定向角度产生误差,定向不准确同样会造成刀库换刀异常等问题发生。2、 *二换刀原点位置异常如果高速立式加工中心出现过因误操作等造成撞机事故发生时时,日本斯大SB-20RtypeG价格,较容易导致换刀原点不正确,表现为换刀时刀臂拔刀、装刀异响,甚至导致卡刀,时间久了刀臂也会受到损伤。