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底盘装甲、四门隔音之后汽车的噪音音质提升如何
看到有朋友纠结这这几个谈谈个人看法,首先底盘装甲,个人推荐做,建议汉高或3M的,除了防锈更好但是车出厂已经喷过防锈本人做底盘装甲是为了更好的隔音,本人底盘装甲只是四儿子送的,不知道喷的是那种,但是我对比过试驾车跟我的车,确实胎噪小了点,隔音也会好一些,静音效果还算可以,谈不上很安静但是目前也算可以了,至于四门隔音就看你自己对于噪音的接受程度了,在意的建议做,特别是对音质有要求的可以去好一点的店去做四门隔音,顺便改装音响,个人目前**配的音响音质还觉得满意,因为喇叭是九代雅阁3.0的配置,前提是用CD或者手机里装无损音质蓝牙连接播放,如果觉得自己挺不错320K MP3跟无损的区别也可以直接MP3,所以四门隔音跟音响暂时不改,担心四门隔音后有异响;
较后底盘护板个人没有装,本身车前半部分带一小块护板的但是如果担心底盘低磕碰到发动机你可以去做,本人目前也开过农村路还没碰过,如果装护板有两个问题,**是夏天发动机会更热;*二万一发生碰撞可能会影响发动机的下沉,如果你真想装建议装塑料那种?不知有没有!
汽车做四门隔音的作用
由于现在汽车的车门钣金件都很薄,很容易发生共振,也无法阻止行驶过程中产生的风燥,路噪,更起不到好的隔音作用。
方法/步骤
1
先把车门保护起来然后把车门内饰板拆下。
2
拆下车门内饰板后可以看到车门里面只有一层薄薄的塑料膜,较多起到防尘防水的作用,无法抑制行驶过程中产生的风燥,也起不到隔音作用。
3
把塑料薄膜撕掉后可以看到门板铁皮很薄!
4
先做门板的内层隔音,内层隔音就是在钢板上施工隔音材料,这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钢板之间振动引起的共振噪声,也让钢板变得更加厚实。
5
再做外层隔音,外层隔音是在外面贴上满满的隔音,这样不仅可以有效降低共振和风燥,同时会提升车门的密闭性,形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。
6
做完隔音后再用手敲车门外面的铁皮会发现声音和没做之前有很大区别,这也是检测隔音效果的好方法。
注意事项
止震材料与钣金已经要紧密贴合,中间不能有空隙。
止震材料一定要选择有质量保证的,不然对身体有害,而且难以*。