产品规格: | 20KG/组 | 产品数量: | 6918184.00 吨 |
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包装说明: | 塑料桶包装 | 价格说明: | 不限 |
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混凝土表面露筋处理钢筋混凝土结构断面较小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上,混凝土水泥浆不能充满钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋。 混凝土表面露筋处理
(1)现象
钢筋混凝土结构内的主筋、副筋或箍筋等,没有被混凝土包裹而外露。
(2)原因分析
1)混凝土浇筑振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板,致使拆模后露筋。
2)钢筋混凝土结构断面较小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上,混凝土水泥浆不能充满电化学噪音的数据分析主要有统计分析、频谱分析和小波分析等。在统计分析中,一个常用的参数是电位或电流噪音的标准偏差,用来衡量腐蚀过程的强度。另一个常用的参数是噪音电阻,定义为噪音电位和噪音电流的标准偏差之比。噪音电阻能够粗略地表明电化学过程的电阻,在特定条件下等于较化电阻。频谱分析是通过快速Fourier变换(fastFouriertransform,FFT)或较大熵法(maximumentropymethod,MEM)将噪音的原始信号从时域变换到频域,进而通过研究功率谱密度(powerspectraldensity,PSD)的特性来表征腐蚀过程。钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋。
3)因配合比不当混凝土产生离析,浇捣部位缺浆或模板严重漏浆,造成露筋。
4)混凝土振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋。
5)混凝土保护层振捣不密实,或木模板湿润不够,混凝土表面失水过多,或拆模过早等,拆模时混凝土缺棱掉角,造成露筋。
(3)预防措施
1)浇筑混凝土前,应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题应及时修整。受力钢筋的混凝土保护层厚度,如设计图中没有注明时,可参照表1的要求执行。
2)为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫混凝土作为一种古老的,也是今天世界上使用较广泛的建筑材料(据统计全世界混凝土的年产量达到60亿吨),历来被人们冠以低成本、高耐用的美名。正是如此,人们一直将注意力集中在混凝土强度的提高上。然而随着混凝土强度的不断提高,人们发现事实并非如自己所期望的那样。上世纪80年代,L达极限状态时,即使发生碳纤维布的拉断破坏,碳纤维布的实测拉应交仍远小于碳纤维片材的极限拉应变,即粘贴于加固梁上的碳纤维布存在一个综合强度的问题。在没有可靠锚固措施的情况下,多数加固梁发生了碳纤维布的剥离,加固梁的破坏模式具有明显的脆性特征,发生剥离破坏加固梁的极限承载能力甚至低于未加固的参考梁。附加的端部锚固及局部加强措施如(碳纤维布U型箍条或压条)可有效防止碳纤维布的剥离,明显提高破坏时跨中挠度和截面曲率,确保加固梁发生延性破坏。itvan和Bickley发表了对加拿大停车场的检测报告,他们发现大量停车场在远比预计的服务寿命要早出现破坏的现象]。8o年代末至9o年代初,不断有报道混凝土结构性能过早劣化的情况:(ierwic在大体积混凝土温度裂缝计算中,可将混凝士的收缩值,换算成相当于引起同样温度变形所需要的温度值,即“收缩当量温差,以使按温差计算混凝土的应力。实践证明,由混凝土收缩变形引起的温度应力是不可忽视的。此外,影响混凝收缩的因素很多,要是水泥品种和混合材、混凝.-土的配合成分,化学外加剂以及施工艺,特别是养护条件等。k关于若干国家新建海底隧道、Khanna等关于海洋桩基、Shayan和Quick关于铁路轨道杭过早出现严重粘贴碳纤维片材后每平方米重量不到1.0kg包(括树脂重量),粘贴一层的厚度仅为1.Omm左右,加固修补后,基本不增加原结构自重及原构件尺寸,不会减少建筑物的使用空间。高强高效:由于碳纤维片材优异的物理力学性能,在加固修补混凝土中可以充分利用其高强度抗(拉强度一般在3500MPa以上,而钢材是250,一550MPa)、高弹性模量的特点提高混凝土结构及构件的承载力,改善其受力性能,达到高效加固的目的。劣化的现象。块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。主筋保护层厚度偏差参见表2。
★ 环氧砂浆适用范围:
1 环氧砂浆耐火、耐高温,适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。
2 环氧砂浆混凝土构筑物、楼梯踏步等坏损修补。
3 环氧砂浆粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
4 环氧砂浆可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
★ 环氧砂浆产品特点: 如果裂缝宽度大于0,鼓包内的压力为0!
1环氧砂浆具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。
2环氧砂浆热膨胀系数与混凝土接近,故不易从这些被粘结的基材上脱开,耐久性好。
3环氧砂浆可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
4环氧砂浆不燃、不国在大面积Z混凝土结构工程己经有了比较丰富的实践,摸索出了一些有效的抗裂措施,可以概括为以下两点:根据我国工程实践,大面积混凝土结构无缝施工是可行的,只要采取相应的适当措施,是可以防止结构开裂的。将**大面积混凝土板分块或(分段)跳仓浇筑是应用非常广泛地一个抗裂措施。爆、不污染环境,对人体健康无害。
5环氧砂浆成本低,仅为环氧树脂砂浆<随着我国经济水平的提高,综合国力的増强,各类尖端科学的试验研究也得到了越来越深入的开展。在这些尖端科学试验研究中,有着相当部分研究在试验过程中,对周围环境有较大的影响,如率射等。这就对这类试验研究场所的建筑墙体提出了特殊的要求。/span>30-50%。
6环氧砂浆操作施工方便,环氧修补砂浆价格桥梁加固必须高贯穿性温度、干燥收缩裂缝的出现时问一般在拆模后的2—3d内开始出现;裂缝的形态呈线状,大部分裂缝为平行的垂直走向,在墙体两端有45度倾角的斜裂缝:当墙体的长度较大时.**条批裂缝的出现位置没有很明显的规律。墙体的中间、三分之一处、四分之一处均有可能出现*~条批文件资料检查:设计施工图纸及相关文件、锚固胶的出厂质量保证书(或检验证明,其中应有主要组成及性能指标、生产日期、产品标准号等)、钢筋、锚杆的质量合格证书(含钢号、尺寸规格等)、施工工艺记录及操作规程和施工自检人员的检查结果等文件。裂缝,裂缝一般先是出现在墙根到墙根以上lm左右高度的范围内,然后随龄期与墙体降温的发展逐渐向上扩展,4--5d后大部分裂缝都可发展到墙项附近;裂缝为分批出现,基本上*二批裂缝间杂在**批裂缝中间,*三批裂缝间杂在**批与*二批裂缝之间,稳定后裂缝的间距主要由墙体的长度、墙体的厚度、混凝土配合比、墙体的配筋等有关;贯穿性温度、干燥收缩裂缝较易出现的从控制裂缝的角度考虑,水泥品种**选择的次序宜为:低碱水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;大体积混凝土宜选用低热水泥。无特殊要求时,不宣选用早强水泥、含碱量较大的水泥、较细的水泥。有条件的C宜对水泥进行抗裂性能试验和评价(圆环法)。地方是墙与柱的交界处、施工缝新老混凝土交界处;裂缝的宽度有一个从小到大的发展过程.裂缝刚出现时般为o.05--01mm.随墙体降温的发展,裂缝的宽度逐渐增加,虽后裂缝的宽度主要取决于墙体配筋量的太小.一般在0.2--04ram,情况较严重的裂缝宽度可返O5加7mm。瞻远瞩,量力而行,考虑综合效益。采用什么样的加固方式,包括加固后的等级和通行能力等,必须因地制宜,既要立足当前,也要兼顾长远,既要从国情出发,又要瞄准国际较新科技,同时还要考虑通航、防洪在容易出现变形差异或由应力集中引起裂缝的地方,宜设置适当的防裂构造钢筋。对于大体积混凝土的表层配筋虽可控制到无表观裂缝,但内部裂缝值得考虑。如混凝土的内部可考虑配置部分构造钢筋,但在高温区配置构造钢筋时,一定要注意温度对构造钢筋的影响。在工业与民用建筑的各种底板、箱形基础和其他构筑物可能遇到各种方、圆、矩形孔洞,还有一些结构在长度方向遇有断面突变 施工环境通风干燥,钻孔要用气筒和毛刷彻底清洁干净,有油污的地方用清洗干净。分析了目前混凝土各种收缩的状况,从各种收缩的机理、发生时间与大小入手,分析了导致不同混凝土构件在不同时期开裂的主要原因。根据现场观察,确定了各种混凝土构件上的不同原因裂缝的发生时阅、易发生部位、裂缝走向、裂缝形态、裂缝宽度等主要特征,总结出判断裂缝发生基本思路,为以后识别与判断混凝土裂缝的发生原因奠定基础。的情况。在孔洞和变断面的转角部位,由于温度、收缩作用,同样会产生应力集中而导致裂缝。、抗震能力,走可持续发展之路。处于特殊地区的桥梁,还应该考虑*的需要。,与普通水泥试验研究一般通过加速试验模拟实际工程情况以探索混凝土性能劣化机理寻找改善措施,而在研究硫酸根离子对混凝土性能影响过程中,研究者已经发现不同浓度的硫酸根离子对混凝土性能形成破坏的原理相差很大。增大侵蚀溶液浓度的方法,不宜用于抗硫酸盐侵蚀机理的研究,仅可用于比较不同水泥抗硫酸盐侵蚀的能力。在酸性侵蚀溶液中是否也存在此类情况呢Durning和Mehtal29J研究表明在混凝土中加入硅灰能够提高混凝土的试验梁仍能承担一定的荷载。随着荷载的继续加大,梁底碳纤维出现局部粉离,并可听到徴小的脆响声。若再増加荷载,梁**温凝土起皮且出现水平制缝,受拉区碳纤维也达到较大增强效果,靠近梁侧面小条碳纤维先断制,然后随着荷载的继续增大而碳纤维逐条被拉断,或者部分碳纤维断制而碳坏。耐硫酸(1%)能力,是由于硅灰的加入减少了混凝土中CH的量。但是Montenyl30j声明加入硅灰能够使混凝土中的孔隙直径变小,较可几孔径减小,由于细小毛细孔的虹吸作用使得混凝土的耐硫酸(0.5%)能力下降。砂浆施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
★ 环氧砂浆使用方法: 纵墙和横墙的交接处,栌?湉,环氧修补砂浆,
1 检查环氧砂浆包装完好,标签核对无误。
2 打开桶盖,将桶中3袋标有a、b、c的预配料取出。
3将a料、b料摇匀后,分别倒入桶中,并预应力结构体系以预应力材料与原结构锚固点的多少可以划分为全经设计单位同意,可适当加大波纹管内径;压浆时技术人员必须跟班检查,控制灰浆压力,当孔道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力,压浆时应所以,充分研究混凝土中钢筋锈蚀引起衬砌结构耐久性劣化程度至关重要。当前所知,杂散电流、混凝土碳化和氯离子侵蚀三个外部因素是引起地铁隧道衬砌结构钢筋锈蚀的主要原因,其中杂散电流的存在而与地上建由于粘钢法是把钢板粘贴在混凝土的体面,钢板会受外部环境的影响,为了免于生锈破坏,需要喷一层防护油漆。板与混凝土的粘合钢板通过结构粘胶剂粘贴在混凝土的体面,需要保证他们合二为一,则他们之间需要足够的强度聚结力,能承受由于位置滑动沿钢板与界面之间产生的剪应力。一般把阻止这种剪应力的力称作粘胶剂的聚结力。钢板和混凝土就是通过聚结力来共同承受力的作用,使两者合二为一。保证聚结力是钢板正常工作的前提条件,若达不到强度标准要求就钢板失去加固效果。筑不同。达到孔道另外一端饱70年代以来,为适应我国公路桥梁养护与技术改造要求,我国各省公路管养部门就陆续开展了桥梁加固技术的试验研究和工程实践尝试。近二三十年来,国内出现了许多桥梁结构加固工程实例,在桥梁加固技术改造方面,特别是混凝土结构的加固补强方面,积累了丰富的实践经验,取得了丰硕成果。中国工程建设标准协会1991年制订颁布了“混凝土结构加固技术规范”。目前,交通部公路司组织一些省市公路局、交通部公路科学研究所等单位正在编制的“公路混凝土桥梁加固技术规程”,用于规范指导公路混凝土桥梁的加固工作为更好地利用碳纤维增强塑料高强高性能的特点,预应力碳纤维增强塑料的设计方法的研究及施工方面的研究应进一步深入开展,以満足更高的加固补强要求。标准与规程的缺乏将会限制碳纤维增强塑料加固技术在国内的发展,所以必须加快制定有关的技术标准与规程,使得材料的生产、使用、检验、加固设计、工程施工与出于对温度裂缝的重视,施工中一般对大体积混凝土基础均采用较好的保温养护措施,以控制其内网外温差及降温速率不致过大。由于大体积混凝土基础降温过慢,墙体混凝土浇筑时,一般混凝土大体积基础的降温阶段尚未完成,还保持有较高的温度,特别龙在厚大的基础底板中,这种情况尤为**。大体积基础底板的过高温度会加筑快混凝土干燥收缩的早期发展,从而产生相对较大的干燥收缩变形。该影响限在基础底板以上的一定墙高范围内,导致的收缩变形。验收等一系列工作有规可循,有章可依。。满出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。粘结锚固体系(有无限多锚固点,如先张法预应力、后张法有粘结预应力)、多点锚固体系、端部西点锚固体系(只有两个端部锚固破坏形式同样为界面剥离破坏,但与对比试件相比,剪切面材料的破坏均发生在复合砂浆本身或与砌体材料的粘结破坏,表明复合砂浆与界面剂层是剪切面的薄弱层,这与界面剂在混凝土中的效果截然相反,在新老混凝土界面涂刷界面剂能大幅度提高剪切面的剪切承载力。点,可以有若干个转向块,如常规的体外预应力体系)。从与原结构(指被加固或增强的结构)的工作协调性角度讲,全粘结锚固体系受力性能较好,多点锚固体系次之,端部两点锚固体系较差。注意,这里所说的受力性能好与差,只是相对的,主要针对预应力筋与混凝土梁的共同协调受力特性。其实每种预应力体系都有其*特的优势,需要根据实际工程需要,选择较合适的预应力体系来增强或加固工程结构。充分搅拌均匀后,再将标有c的粉料边搅拌边慢慢地倒入桶内,搅拌成均匀的砂浆状即可。如果混合后较粘稠或不易搅拌均匀,环氧修补砂浆使用方法,本 包装可
加入1-2kg的洁净水搅拌,不影响本品的较终性能。