广州热熔标线涂料、路虎交通、道路热熔标线涂料6支施工队

热熔标线涂料反光型主要用于二级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.0～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，热熔标线涂料2450元一吨，并在划线施工时，面撒一定量的玻璃珠。这种标线具有比较好的夜间反光性能，交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算和涂料本身的质量而定，一般可达两到三年。热熔标线涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。

 

热熔标线涂料施工流程

热熔标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料放入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，经过充分搅拌，广州热熔标线涂料，待熔化呈流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。 涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的划线的位置上用底油机涂敷底漆。待底油彻底干后，方能施划。热熔标线涂料开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

     广州市路虎交通设施有限公司是一家专业从事热熔标线涂料和交安设施产品，集生产、销售、安装、服务于一体的公司，具有科学的管理团队和雄厚的技术力量，在国内交通行业中享有良好的口碑。公司位于广州市白云区，拥有自己的机械设备及专业队伍，有十多年专业从事交通行业的管理经验。

   国标热熔标线涂料也是目前全世界都在推广的一种安全标线涂料，原材料中不含任何挥发成分，只需要在施工的时候，进行加热，因为热熔标线涂料本身就是以粉末状存在的，所以在加热的时候只需要将粉末状的热熔涂料熔化，利用专门的设备进行喷涂在路面上，道路热熔标线涂料6支施工队，3-5分钟冷凝后就形成了新的路面标线。成膜机理就是物理冷能固化。由于热熔标线涂料本身也优势，具有快干、耐磨、持久性能好、无论是在雨天还是一些特殊天气下，反光系数都是很高的，所以也得到了越来越多人的认可。应用的地方也越来越广。

        国标热熔标线涂料的原材料种类繁多，不过大致可以分为合成树脂、着色颜料，填料，助剂，内混玻璃珠。

        合成树脂：是构成涂膜的主要成分，利用合成树脂本身的优势特点，热熔标线涂料5道检测程序，使得热熔涂料具有快干性，利用合成树脂的热熔着性，使得标线能与路面牢固黏连。

        着色颜料：白色和黄色是作为热熔涂料较为普遍的。着色颜料是为了让涂料有不同的颜色。

        填料：主要是为了增强涂料的耐磨性能以及成膜效果，还有就是增强涂膜本身的强度。

        助剂：使涂膜抗沉降、抗污性能好，而且重要的是不会变色。

        内混玻璃微珠：主要是为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性。

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