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全自动铆钉机的结构

全自动铆钉机首要是利用冲压机设备和**衔接模具经过一个刹那间强高压加工进程，全自动铆钉机根据板件本身资料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力会集内部镶嵌圆点，全自动铆钉机可将不一样原料不一样厚度的两层或多层板件衔接起来，全自动铆钉机对板件外表无任何请求，衔接点处板件外表原有的镀层、漆层不受损害。

全自动铆钉机衔接进程自动化程度高，可单点或多点一起衔接，全自动铆钉机能进行无损害衔接强度检查及全进程自动监控，出产效率高。无铆钉衔接技能是一种逐渐替代传统落后衔接技术的新型衔接办法。由于至今为止所选用的衔接办法均存在着经济及技能上的缺乏。咱们仅以点焊为例，全自动铆钉机的设备贵重，衔接费用高，很难衔接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件、而对喷漆板件、不一样原料板件、厚度区别过大板件以及中心有夹层的板件则无法衔接。

铆钉机铆钉联接的应用特点和使用优势

铆接在建筑、锅炉制造、铁路桥梁和金属结构等方面均有应用。
铆接的主要特点是：工艺简单、联接可靠、抗振、耐冲击。
与焊接相比，其缺点是：结构笨重，铆孔削弱被联接件截面强度15%～20%，操作劳动强度大、噪声大，生产效率低。因此，铆接经济性和紧密性不如焊接。
相对螺栓联接而言，铆接更为经济、重量更轻，适于自动化安装。但铆接不适于太厚的材料、材料越厚铆接越困难，一般的铆接不适于承受拉力，因为其抗拉强度比抗剪强度低得多。
目前由于焊接和高强度螺栓联接的发展，铆接的应用已经逐渐减少，只是在承受严重冲击或剧烈振动载荷的金属结构上或焊接技术受到限制的场合，如起重机机架、铁路桥梁、造船、重型机械等方面尚有应用，但航空和***行器现仍以铆接为主。
此外，在非金属元件的联接（如制动闸中的摩擦片与闸靴或闸带的联接）中有时也采用铆钉联接。
铆钉机使用优势
铆钉机主要靠旋转与压力完成装配，主要应用于需铆钉（中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等）铆合之场合；
铆钉机又称为铆接机、旋铆机、铆合机。是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备用铆钉把物品铆接起来机械装备；
常见的有气动、油压和电动，欣昌铆钉机分为：单头及双头等规格型号。主打常用的有：自动铆钉机，主要针对半空心铆钉机的铆接，可以自动下料，铆接效率高！

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