潍柴6105柴油机机体

大家对高压共轨电控柴油喷射系统的组成部分了解吗，知道它的组成有几部分吗，下面小编讲解有关它的组成部分，高压共轨电控柴油喷射系统的基本组成由低压油路，高压油路，传感与控制等几部分组成：

1低压油路由油箱，柴油粗滤器，电动输油泵的柴油细滤器等组成，其作用是产生低压柴油，并将其输往高压泵，其结构原理与传统的柴油发电机组燃油供给系统的抵押油路相似

2高压油路，由喷油泵，调压器，高压油管，高压存储器，流量限制器，限压阀和电控喷油器组成，其基本作用是产生高压柴油160MPA

使用柴油发电机时我们通常可以通过一些小细节来断定柴油发电机的一些故障，那我们如何来判定这些小故障呢，下面小编来为大家简单阐述下：

通常诊断的输出接口由检查发电机组警告灯，**速档指示灯，ASB警告灯，电控单元检测插座，故障诊断插座等组成，警告灯或指示灯作为指示有无故障的标志，一般位于汽车仪表板上，电控单元检测插座一般位于发动机舱内，当将检测插座与检测端子TE对地短接后，柴油发动机组警告灯会闪烁，闪烁次数即为故障码，故障诊断插座通常位于仪表板下方，他是电控系统诊断信号的**连接器，主要用于**的车外故障诊断仪，也称计算机解码器，相连接，进行车外诊断，以扩充随动诊断系统的诊断信息和诊断功能，他也可用于随机诊断，这时他的作用完全同于电控单元检测插座