行车报价、安徽雄峰 在线咨询 、安徽行车

桥式起重机轨道如何安装？

1、首先确定轨道后的安装基准线，轨道的安装主要以吊车梁的定位轴线为基准线，安徽行车，轨道的实际中心线对安装基准线的水平偏差不应大于5mm，起重机轨道跨度的允许偏差为±5mm。

2、轨道的就位采用8t吊车吊装，倒链调整的方法进行。

3、轨道**面基准点的标高允许偏差为±10mm，同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

4、轨道**面对其设计位置的纵向倾斜度不应当大于1／1000，每2m测一点，全行程高差不应大于10mm。

5、两平行轨道的接头位置应当错开，其距离不小于600mm，行车厂家直销，也不能等于吊车前后车轮的轮距，钢轨的联结除了伸缩缝处采用斜接头，并且还要用四孔夹板联结外，其余部分均采用焊接方案，焊接方案采用手工电弧焊焊接工艺。焊接方案确实有困难时可采用直接头，并用夹板联结。

6、钢轨应保证正位吊装，钢轨的焊接在地面平台上进行，钢轨的焊接段长度根据现场的吊装运输情况定。轨道调整就位后，将螺栓、压板等零件就位，使压板靠紧钢轨下翼缘。

7、吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层，在轨道安装调整后再施工。

桥式起重机主梁旁弯可通过纠正修正

处理这种旁弯问题的有用方法之一也是纠正，它可以与纠正主梁下挠一起进行，行车销售厂家，也就是说可以依据下挠变形纠正的要求，恰当将加热区安置在旁弯**处或其邻近，然后使得旁弯变形可以康复正常。

除了向内旁弯之外，桥式起重机主梁也会呈现出向外旁弯的现象，这所数是由保管、寄存不妥或许磕碰所形成的。假如不严峻的话并不需要特意的纠正，行车报价，通过通过运用之后它会逐步向内挨近。

但假如主梁的外弯量比较大的情况下，一般的方法还无法得到较好的纠正作用，仍是要在烤火前将外凸处的走台板横向割断，再用拉具或手动葫芦和火焰纠正相合作，才能把主梁拉直。

行车报价、安徽雄峰(在线咨询)、安徽行车由安徽省雄峰起重机械有限公司提供。行车报价、安徽雄峰(在线咨询)、安徽行车是安徽省雄峰起重机械有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈经理。