建逵沥青路面彩色施工 图 ,沥青砼路面厂家,乐安沥青

道路沥青路面离析、松散的原因及处理方式

离析、松散现象的成因：道路沥青混凝土的时间是夏季高温季节。由于去年大规模沥青路面施工在11月份，道路沥青，现场温度较低，按照规定已经不能进行沥青混凝土摊铺作业。在这样的低温环境下，导致运输车车厢内沥青混凝土表面温度迅速下降，进而导致沥青的粘附性下降，形成“硬壳”。这样的沥青混凝土摊铺后，碾压时很难达到密实要求，且整体强度降低。再行车荷载和冬春季节交替时反复冻融的作用下，路面表现出离析、松散的病害现象。

  对离析、松散现象的处理方法：对于松散现象面积较小的破损区域，将离析、松散的区域切割成规则的形状，然后由人工用风镐将该区域内的上面层沥青全部挖出，然后在其周围及底面上喷洒乳化沥青粘层油，采用细粒式(AC-10)热拌沥青混合料人工摊铺、整平，沥青砼路面厂家，采用双钢轮压路机沿纵向碾压，一遍往返静压，*二遍往返振压，以后反复静压，达到密实效果。

若面积较大，则采用铣刨机将破损区域刨铣干净，然后用鼓风机强力清扫。在干净的底面上喷洒乳化沥青粘层油，采用细粒式(AC-10)热拌沥青混合料人工摊铺、整平，采用双钢轮压路机沿纵向碾压，一遍往返静压，*二遍往返振压，以后反复静压，乐安沥青，达到密实效，压实完毕后对四周采用热沥青灌缝封口。

非机动车道的沥青路面铺装注意事项

    随着城市路面建设的不断升级改造，高质美观的沥青路面已是随处可见。昨日上午，记者在浦东南路沿人行道直走，只见非机动车道换上新装，一条整洁而又靓丽的红色沥青路面展现在大家眼前，人行道上贴着黄红相间的透水砖。自行车、电动车等驶上非机动车道，行人在人行道上走，美观又安全。

  人行道、非机动车道、园林公路、行人广场等主要供行人、非机动车使用的沥青层应平顺、舒适、排水良好。

  行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青，沥青混合料的沥青用量宜比车行道用量增加0.3%左右。

  行人道路的表面层应采用细型的细粒式或砂粒式密集配沥青混凝土混合料。在无机动车通行的道路上也可铺筑透水路面。

  行人道路设置路缘石、井孔盖座、消防栓、电杆等公路附属设施时应预先安装，喷洒沥青或铺筑混合料前应采取措施防止污染，并避免因轧路机碾压受

到损坏。对使用大型压路机有困难的部位，可采用小型振动动压路机、振动夯板、夯锤压实。