我司主要经营广东珠三角往返国内沿海城市,内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输服务。运输费用低至传统汽运60%。一种好的运输方法,可以降低你的运输成本。公司拥有一批勤奋的、高素质的、敬业的员工;高效、快捷的优秀车队;诚信、守时的集装箱船公司,更有大批诚信的、优秀的合作客户。公司引入先进的、科学的管理理念,竭诚地为您提供优质的、让你微笑的服务。
集装箱海路运输与传统火车运输和汽车运输相比较,运输成本较低,仅为汽运的60%,而且货物较安全,运输平稳,几乎无货损货差,由于水运特点,不存在货物被盗窃取的隐患。而传统火车运输和汽车运输有货损、货差,容易盗窃,有时需要押车
范围:广东 福建 江苏 浙江 山东 河北 辽宁 南京 上海 天津 北京
如有货物在沿海地 区往来,:曾先生:134 2236 5937 Q:1589 2777 09
我司现与多家大型内贸船公 司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足 广大客户的需求。结合客之所需、客之所急,我们以诚信的态度、安全的运输、快捷的信息反馈服务!
国内海运集装箱门到门运输服务,作为一种新型运输方法,运输费用运输费用只是传统汽运60%。以后将会得到更多客户的了解和认同。我司的业务涉及范围(港口中转地区)
营口港、锦州港、大连港: 整个辽宁省、吉林省、黑龙江省
(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺、丹东、吉林、
白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等)
天津港 : 整个北京、天津、河北省
(石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等)
青岛港、日照港、烟台港: 整个山东省
(济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等)
泉州港、厦门港、福州港: 整个福建省
(福州、莆田、泉州、石狮、南安、厦门、漳州等)
上海港、南京港、南通港: 整个上海市、江苏省
张家港、镇江港、常熟港、 (南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等)
扬州港、常州港、江阴港、 整个浙江省
宁波港、温州港、台州港、 (杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、丽水等)
水运业作为运输的一个重要组成部分,也自然和其他运输部门一起成为一个“特殊的物质生产部门”。因此,要正确理解和把握水运能力的概念,就必须首先搞清楚水运业的特点和水运企业生产活动过程的特征。
水运是人们借助于水上运输工具(包括运输船舶、港口以及其它各类通导设施)实现运输对象空间位移变化的有目的的活动。水运业既是国民经济中的生产部门,又与工农业物质生产部门有区别,主要表现为:
(1)水运业不生产新的实物形态的产品,水运业的生产过程是运输对象的空间位移。因此,在水运生产过程中,没有形成产品实体的原材料,也没有产品的积压,运输产品有非实体性的特点。
(2)水运业是处在流通过程中的生产部门.水运生产表现为生产过程在流通领域内的继续。水运业具有物质生产的一般性质,但它是在流通过程内进行的流通过程,由两种不同性质的活动组成:一种活动是买卖行为,表现为商品所有权的转移,即实现商品的价值和剩余价值的行为;另一种活动被称为事实行为,即商品在空间上发生位置变化的运输行为。前者是纯粹的流通行为;后者是在流通过程中追加的生产性活动。商业活动和运输活动的结合,才能顺利地完成商品的流通过程。水运业的这一特点说明水运业与流通的发展有着密切的关系,水运业作为社会生产过程的一般条件,具有**性。
(3)水路运输产品的生产和消费是同一过程,在空间上和时间上是结合在一起的。水运生产的产品在生产的同时就消费掉了。因此,水路运输产品有非储存性的特点。
(4水运业还具有服务性的特点。国民经济以及对外贸易的发展都离不开水上运输,因此水运业要和国民经济中的各行各业发生关系,使它的联系面要比其他部门广泛得多,其影响也要广泛得多,水运业不像工农业那样可以在比较局限的地区范围内完成其生产过程,而具有分散性、流动性的特点。
上述特点表明水运生产不改变劳动对象的自然性质和物质形态,也不创造实体的产品,它的产品是客货的位移;水运业的生产与消费同时开始,并同时结束,水运业的产品不能储存也不能调拨。因此,水运业在国民经济结构中和能源工业一样属于基础产业,这就要求水运业必须**前发展,使部分水运能力在一定的时期内以闲置的形态作为后备能力存在,以适应运输需求的不平衡,同时也要留有足够的余地以免发生制约国民经济发展的情况。