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电磁调速电动机调速
电磁调速电动机由笼型三相异步电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源（控制器）三部分组成。直流励磁电源功率较小，通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。电磁转差离合器由电枢、磁较和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没**械联系，都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称为主动部分，由电动机带动；磁较用联轴节与负载轴对接称为从动部分。当电枢与磁较均为静止时，如励磁绕组通以直流，则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极性,交替的磁较，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，由于电枢与磁较间相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用产生转矩，带动有磁较的转子按同一方向旋转，但其转速恒低于电枢的转速N1，这是一种转差调速方式，变动转差离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。电磁调速电动机的调速特点：装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便；调速平滑、无级调速； 对电网无谐影响；速度失大、效率低。本方法适用于中、小功率，要求平滑动、短时低速运行的生产机械。

再结构设计时，主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响，一般注意以下问题：
1）绝缘等级，一般为F级或更高，加强对地绝缘和线匝绝缘强度，特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
2）对电机的振动、噪声问题，要充分考虑电动机构件及整体的刚性，尽力提高其固有频率，以避开与各次力波产生共振现象。

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