飞和柴油空压机厂家，飞和变频螺杆式空压机厂家

飞和螺杆空压机的发展
一、发展史
飞和螺杆式压缩机是一种很年轻的压缩机型。真正的技术突破是在较近二、三十年才发展成熟并形成系列化。由于其特有的优越性，在空气动力应用范围内已越来越多取代活塞式压缩机。
大约在1878年德国人H.Krigar较先提出无内压缩的螺杆压缩机，后来人们逐渐了解了螺杆压缩机的工作原理，但类似今天设计的螺杆压缩机的诞生日，则应该是1934年，当SRM工厂总工程师A.利斯霍尔姆（A.Lysholm）的**个**出现的时候。上世纪30年代，世界上**台单机有油容积式回转螺杆式压缩机就投入实际使用。早期的回转螺杆式压缩机是由斯文司卡?罗托?马斯金纳研制的，现在称之为SRM。某些有油回转螺杆压缩机齿型的设计**仍为SRM所有。到1946年，H.R.Nilsson 对Lysholm齿型进行修正后，又提出了对称圆弧齿型，限于当时的加工水平，反而对称圆孤齿型发展很快。到了60年代末期发展了非对称SRM型线，MARK系列产品采用了Atlas.copco 的AIRTEC非对称齿型及**技术，齿型的千变万化实质上均是以SRM技术Lysholm齿型为基础的非对称齿型的变形。国内从1965年开始研究，70年代中期及后期有了自己的型线及标准**加工机床和**检测间隙工具，以及对刀仪等进口设备，使得转子加工精度及速度大为提高。
油冷容积式回转压缩机已广泛应用多年。回转式螺杆压缩机较初是通过工程和采矿行业**打入美国市场的，从此承包商和建筑公司就能买到既机动又可靠的廉价压缩空气源。目前，大多数建筑工业上所用的压缩机都是回转螺杆式的，它已取代了往复式压缩机而成为压缩机的主要品种。
由于回转式螺杆压缩机在建筑采矿领域的声望与日俱增，引起了一种对电驱动工业市场的“附带效应”。回顾一下回转式螺杆压缩机的*特优点将有助于解释这种趋势由何而来。
1．由于来自压缩机的排气温度低（螺杆机99℃左右，活塞机130-180℃左右），因此压缩机的机组或用户空气系统中的润滑油不会碳化。
2．回转式螺杆压缩机只有两大运动部件。
3．螺杆压缩机传输无脉冲的冷空气，延长了风动工具的寿命。
4．由于螺杆不会磨损，所以性能不会降低。
5．结构紧凑，每平方占地能提供更多空气。
6．由于传输空气无脉冲，机器运行振动小，不需要专门地基。所以一般说来安装成本低。任何较为水平的地面，只要能承受其重量，都能安装。
7．回转式压缩机为连续受载气源，有水冷和风冷式两种，投资较小。

二、国内、外市场动向
随着社会的进步，科学技术的发展，人们对螺杆式压缩机有了越来越多的认识和了解，特别是在沿海地区和经济发达的地区，活塞式压缩机越来越多地被螺杆压缩机所代替。国内的空压机市场：根据行业统计，87年3～40m3/min空压机共有13626台，其中螺杆式空压机已占3.1%，即422台；而到93年底统计，3～40m3/min空压机共有24880台%，即2015台。由此可以看出螺杆空压机的市场正在逐渐扩大，螺杆空压机的市场占有率呈上升趋势，需要我们去进一步开发空压机的市场，提高螺杆空压机的市场占有率。
在国外螺杆式空压机的应用已经非常广泛了，越来越多的活塞式空压机被螺杆空压机所代替，在日本，螺杆式空压机的市场占有率为70%左右；在美国，螺杆空压机的市场占有率为65%左右；在欧洲市场上，螺杆式空压机的占有率为60%左右。在美国一个工业区做过一个调查，共使用383台空压机，其中螺杆空压机有224台，占58%。而其中喷油螺杆式空压机为171台，占螺杆空压机的76%。
从以上资料说明螺杆式空压机是我们今后的发展方向，特别对于现代化的企业，使用螺杆空压机，便于无人操作、管理和控制，易实现机电一体化管理。八十年代建立的上海宝山钢铁总厂70%以上的空压机都是螺杆式空压机，这就是一个有力的证据。
§1.3螺杆式空压机的特点
为什么螺杆式空压机越来越受到人们的欢迎呢？这主要是由于它具有*特的优点，使它成为空压机的发展方向。那么它究竟具有哪些优点呢？下面我们就来谈谈螺杆空压机的优点。
1．螺杆主机的体积小，重量轻，特别是单级喷油螺杆压缩机主机结构简单，单级压比高，易损件少，连续运行时间长并且安全可靠；
2．整机性强，一台机组就相当于一个空压站，气、油、冷却、电以及控制成一体化，*基础，安装方便，经济性好，风冷机组安装更加简单；
3．气流脉冲较小，调压方便，气体压力非常稳定，气质好，含油量低，排气温度低，有利于后处理设备；
4．运行噪音低，完全符合国家环保的要求；
5．管理、操作方便，可达无人操作， 联锁方便；
6．备品、备件少，维护及保养方便，并且费用低。