潍柴6105柴油机机体*费用

大家对高压共轨电控柴油喷射系统的组成部分了解吗，知道它的组成有几部分吗，下面小编讲解有关它的组成部分，高压共轨电控柴油喷射系统的基本组成由低压油路，高压油路，传感与控制等几部分组成：

1低压油路由油箱，柴油粗滤器，电动输油泵的柴油细滤器等组成，其作用是产生低压柴油，并将其输往高压泵，其结构原理与传统的柴油发电机组燃油供给系统的抵押油路相似

2高压油路，由喷油泵，调压器，高压油管，高压存储器，流量限制器，限压阀和电控喷油器组成，其基本作用是产生高压柴油160MPA

使用柴油发电机时我们通常可以通过一些小细节来断定柴油发电机的一些故障，那我们如何来判定这些小故障呢，下面小编来为大家简单阐述下：

通常诊断的输出接口由检查发电机组警告灯，**速档指示灯，ASB警告灯，电控单元检测插座，故障诊断插座等组成，警告灯或指示灯作为指示有无故障的标志，一般位于汽车仪表板上，电控单元检测插座一般位于发动机舱内，当将检测插座与检测端子TE对地短接后，柴油发动机组警告灯会闪烁，闪烁次数即为故障码，故障诊断插座通常位于仪表板下方，他是电控系统诊断信号的**连接器，主要用于**的车外故障诊断仪，也称计算机解码器，相连接，进行车外诊断，以扩充随动诊断系统的诊断信息和诊断功能，他也可用于随机诊断，这时他的作用完全同于电控单元检测插座

空压机组用柴油机哪家好来为大家阐述有关柴油喷油泵供油压力不足的原因有哪些，柴油喷油泵供油压力不足，使喷油器喷油雾化不良，启动困难动力下降，排黑烟，喷油泵不供油，使柴油发电机组启动不着而不能工作，其主要原因如下

1低压油路不来油，或来油压力过低

2由油箱至喷油器的油路有空气

3空气流量计有故障

4柱塞副磨损或柱塞卡住

5柱塞弹簧弹力不足或弹簧折断

6出油阀封闭不严或弹簧折断

7柱塞与调节臂的铆合处松动，向供油量小的方向位移

8供油拉杆在不供油位置卡住

9供油拨叉或齿箍松脱

10电子调速器有故障

凡是机器使用中难免会出现供油压力不足，只要大家注意日常的使用，及时发现问题及时解决问题，也不会出现什么问题的，欢迎致电我公司！