波形梁钢护栏GR-A-4E,波形梁钢护栏,瑞欧防撞护栏板

        安平县瑞欧交通设施工程有限公司，2014年开始从事高速公路交通安全设施产品的生产及加工，专业生产护栏板、波形护栏板、高速护栏板、护栏立柱、防阻块、柱帽、螺丝及柔性护栏配套产品。拥有波形梁冷轧成型生产线、热浸镀锌生产线、喷塑生产线，日产护栏板4000米，。公司有严格的质量管理体系，先进的检测设备，产品均获得检测中心检验报告及合格证书。 多年来一直坚持以 “客户至上，薄利多销，诚信赢天下”的经营理念为原则，真诚服务于社会 ，顾客满意是我们不懈的追求，坚持创新和改进是企业永恒的主题 ，企业的生命和产品质量共存！

   不同国家在选择和决定护栏设计原则时，都要结合本国的实际道路交通条件，在满足护栏基本功能的前提下，决定设计目标的侧重点。下面让我们看看一些发达国家的护栏设计条件（表3.1.1-1）。

    以日本的护栏为例，根据不同道路的设计条件可分为A、B、C、S四类。A类适用于高速公路、汽车**公路及特别重要的国道；B类适用于主要国道，重要的地方道路，及城市重要道路；C类适用于其它道路；S类适用于与铁道或居民住宅靠近的区段（属强化型）。车重按14t考虑，碰撞速度按设计速度60%考虑，碰撞角度采用15°。而美国和一些欧洲国家，考虑的车重虽比日本要小，但采用的碰撞速度和碰撞角度均比日本的要大，因此，从垂直作用于护栏的碰撞能量来看，日本和欧美国家大体上处于同一水平上。