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天然气的处理方式:
1.液化天然气
当天然气在大气压下,冷却至约—162摄氏度时,天然气气态转变成液态,称液化天然气。
液化天然气无色、无味、芜毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。
2.压缩天然气
压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的成分相同。可作为车辆燃料利用。
压缩天然气在汽化时可以放出冷能这些能量可以被重新利用节约能源,还有就是运输方便可以进行汽车、管道运输。
天然气闪爆相关知识:
1、 什么是天然气闪爆?
天然气闪爆就是当天然气在一个空气不流通的空间里,天然气,聚集到一定浓度后(5%-10%),一旦遇明火或电火花(含使用电子设备、静电)就会立刻燃烧膨胀发生曝炸。一般情况下只是发生一次曝炸,如果天然气继续泄露还将多次曝炸。
2、 天然气汽车内在什么情况下易发生闪爆?
天然气比重小于空气,当其从气瓶口或管路中泄露后,会向上方飘逸并扩散到空气中,若在密闭的车厢内,天然气出现泄露时未及时熄火、未及时关闭气瓶阀门、未及时排除泄露的天然气,致使车厢内天然气在空气中的浓度达到5%-15%时,遇到明火(抽烟)、电火花(启动发动机、使用电子设备、静电)即发生闪爆。
3、 如何预防天然气汽车内发生闪爆?
a.司机在行车前发现车内有异味(天然气无色无味,为了警示天然气泄漏,通常添加赋臭剂),不能启动发动机时,应及时与专业人员联系排查漏气源;
b. 司机在行驶中发现车内有异味,应立即停车并关闭电源和储气瓶出口手动阀,打开车门、车窗以使天然气迅速挥发,然后及时请专业人员排查漏气源,消除隐患。
4、 天然气汽车在使用时有哪些注意事项?
a. 使用CNG汽车,天然气热值,每次出车前,除进行通常的车辆检查外,还必须检查压缩天然气供给系统管路、接头组件是否泄漏以及燃气系统中有无其他异常现象。若发现有天然气泄漏、管路损坏及供给系统中其他异常,要及时修复和排除;
b. 加注燃料时,应停稳车辆,拉起手刹,关闭电源开关。加注完毕,应确认供气系统无泄漏现象后再启动行驶;
c. 在行驶中如发生天然气泄漏,应立即停车,关闭电源和储气瓶出口手动阀(车内禁止使用电子设备,避免发生闪爆),打开车门、车窗待天然气挥发,确保安全后,再转用汽又行驶;如发生交通事故导致大量天然气泄漏,应在现场严格控制并隔离火源。有专业人员对系统进行检查排除隐患后,天然气网,到法定检验机构进行检测;
d. 车厢内严禁吸烟及使用明火,冬季、夏季切记要保持车内空气流通,天然气改装,防止闪爆。
5、 天然气汽车应在哪里进行维修、保养?
依据JT/T512-2004《压缩天然气汽车维护检测技术规范》要求:
a. 维修企业应取得二级以上资格证;
b. 维修人员取得质检部门颁发的CNG汽车安装维修上岗证;
c. 检验人员取得行业核准的CNG汽车检验员资格证。
6、 哪些车不能充装天然气
依据TSG R0009-2009《车用气瓶安全技术监察规程》*三十条规定,有以下情况之一的车用气瓶,严禁充装:
a.定期检验不合格或报废的气瓶;
b. 天然气瓶或定期检验后的气瓶shou次充装,未经置换或抽真空处理的;
c. **过检验期限的(shou次检验以气瓶出厂日期计算;出租车及快捷货运满两年进行shou次检验,shou次检验后每年检验一次;公交车辆shou次检验为三年,之后每年一检;其他车用气瓶shou检为三年,shou次检验后每两年检验一次;所有车辆使用六年以后须每年进行检验);
d. 使用期限**过设计寿命的(汽车报废时,气瓶同时报废)。