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　　无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑，润滑油都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现**耗，须大量补加机油。润滑油生产厂家提醒大家，机油使用过程中有少量耗损是正常的，车用润滑油招商代理，如果耗损量大，则要停车查找原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。

　　产生机油过量耗损，其主要原因是活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足，活塞环端隙、侧隙、背隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油，汽车车用润滑油，除此之外，在使用中操作不良和用油不当，也会造成机油过量耗损。

　　为避免机油**耗，除选用合格的气缸、活塞、活塞环和定期检查外，还需做到：

　　1、加油量按规定加足，不能过多或过少；

　　2、夏季使用单级油，冬季使用多级油；

　　3、行驶时防止发动机长时间高速工作；

　　4、注意检查发动机各结合面是否有渗漏机油现象，如果发现漏油应立即排除。

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润滑油的制备配方按照其各原料加入的比例不同，其颜色主要会出现两种不同的变化，分别是由深褐色向红褐色过渡和由褐色向黄褐色过渡。影响这些色泽的变化的因素是什么呢？下面我们就请润滑油生产厂家为大家介绍一下影响润滑油色泽的因素：

　　润滑油随着复合剂用量的增加，它的色泽逐渐变浅，原因是单独以硬脂酸生产特种润滑油时，硬脂酸的质量对成品特种润滑油性质影响较大，当硬脂酸的碘值增大时，色泽加深，组成内油酸的含量较多，制的锂皂稠化能力较低，天门车用润滑油，机械安定性较差。

　　当加入复合剂时，硬脂酸的量相对减少，碘值相对减少，所以锂基脂的颜色逐渐变浅。另外，润滑油的颜色与基础油的粘度和脂肪酸的种类有关。

　　以上就是润滑油生产厂家为我们介绍的关于影响润滑油色泽的因素，大家在掌握了以上的知识后，制备的时候就会知道应该注意什么了。

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