车用尿素溶液价格
衢州市清龙环保科技有限公司
  • 所在区域:浙江衢州衢江区
  • 经营性质:私有企业
  • 企业类型:生产加工
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  • 主营产品:车用尿素,车用尿素水溶液,汽车尾气处理液
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油耗增加了?

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目前重卡实施国四排放标准采取SCR技术,在国四重卡实施过程中离不开车用尿素,不少卡车司机认为使用国四车加注车用尿素会使油耗增加,这是真的吗?另外也有人提出使用国四车辆油耗能降低,这又是为什么呢?

车用尿素生产企业相关负责人指出,使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统,SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系,如果SCR系统不能正常工作,OBD系统会降低发动机的功率输出,并增加油耗。但如果SCR系统正常工作,采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分,车子输出功率更加的稳当,可以比国三发动机节省6%左右的油耗,因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗,但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作,起到协助降低油耗的左右。








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车用尿素的作用和工作原理?

车用尿素作为重型柴油车实现国五排放至关重要的一环,其作用是为了减少氮氧化合物排放。目前我国重型柴油机升级国五的主流路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量较终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。



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据环保部《关于实施国家*四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》要求,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。与国三标准相比,国四标准要求氮氧化物排放降低30%,颗粒物排放降低80%。在这种情况下,车用尿素作为一种环保产品走向了前台。


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