铭德机械(图),单齿松土器,松土器

松土器存在问题

1)松土器下拉杆与工作横梁相连接的部位所受力过大，长时间工作后可能引起塑性变形乃至出现裂纹。因松土器此，需要加强外侧钢板厚度。同时让应力更加集中于拉杆中间强度更高的部位。

2)松土齿由于采用强度较高的合金钢。应力情况不明显，基本可以满足工况要求。但需要注意齿尖部分与护板的连接。

3)支架由于安装在推土机尾部．与尾部相连接部位所受应力较大。而且连接孔处还受到液压油缸的反推力，因此，对所受应力较大处增加横向支撑板，可解决这一问题。

4)工作横梁上端与液压油缸 连接部分所受应力较大。容易产生疲劳损伤，故需要选用屈服强度更高的合金钢材料。此外工作横梁的管梁与齿套的连接部分所受应力也较大，松土器，对该处的材料焊接工艺要求比较高。

松土器

结合实际经验，建议采取如下措施以达到进一步优化松土器的设计：

（1）齿座下部应进行加强，小型松土器，在恶劣、复杂多变的工况下，为避免松土器其下部与齿架焊接部分应尽可能加长；

（2）建议齿出现松土齿断裂、齿座开裂和齿架焊缝开裂等现座采用整体铸造；

（3）为保证铸造齿座的焊接强象，提高松土器自身的安全系数，通过松土齿与齿度，推土机松土器，在焊接时应对对齿座焊前预热和焊后保温。座配合受力分析及试验验证，松土齿与齿座的配合应保证受力状态。

为此应做到：（1）齿与齿座内腔前部和后部的间隙在考虑制造、加工误差的前提下应尽可能小（减小齿与齿座内腔的问隙还可

缓解作业过程中齿对齿座的冲击，对提高齿与齿座的疲劳寿命也大有好处），单齿松土器，可通过减小齿座内腔尺寸或增大齿的外形尺寸实现，建议前后单边间隙控制在3±0．5mm；（2）齿销与齿座上安装孔的间隙配合，其间隙应在满足公差要求的前提下稍微偏大即可，建议为1mm

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