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很多人为了汽车的美观进行一些简单的汽车改装,有人则是为了提升动力性能等。面对名目繁多的改装项目,*建议选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目,而不要盲目跟风,下面就由音乐盛典为大家讲一讲汽车音响改装中的几个误区吧。
做隔音要彻底
一些车主在做汽车做隔音时过度追求隔音效果,要求将隔音做到及致,汽车音响改装公司,甚至希望听不到发动机的声音。我们可以想象,如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音,就会失去对路况和车况的相关信息的获韧判断,影响到行车的安全。汽车隔音改装的较终目的,并非是要消除所有声音,而是消除噪音。因此,千万不要**改造为一个彻头彻尾的“**”,因小失大。
拆保险杠装大包围
有些朋友为了使车辆的外形更为美观大方,为爱车安装“大包围”。加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅,但有些朋友过度“爱美”,在安装时不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上,而选择拆掉原车保险杠,然后再安装。这样的话车是变漂亮了,但车上的人也随之变得不安全。拆掉原车保险杠,意味着如果车万一发生碰撞事故,会缺少保险杠的保护,人和车都可受到更严重的伤害。
汽车音响改装中,调音非常关键,而调音中对频段的了解又是必不可少的,下面就由音乐盛典来讲一讲各频段的大概作用和处理方法。
2.如果声音听起来有喇叭音,请衰减500hz附近的频段
4.当你试图让声音听起来与众不同,汽车音响改装价格,请考虑用提升
这里有一张表,它反映了一些倍频程点在听觉上造成的联想。
65hz 有深度,所谓“潜的很深”
250hz 饱满或浑浊
1khz whack(打击声?!这样翻译不妥吧!)
4khz 镶边,锋锐感
16khz 空气感
一些常用频点的作用
50hz,专业汽车音响改装店,这是我们常用的樶低频段,这个频段就是你在的厅外听到的强劲的地鼓声的较重要的频段,也是能够让人为之起舞的频点。
70~100hz,这是我们获得浑厚有力的BASS的必要频点,淄博汽车音响改装,同时,也是需要将人声切除的频点。记住,BASS和地鼓不要提升相同的频点,否则地鼓会被掩没掉的。
200~400hz,这个频段有如下几个主要用途,首先是军鼓的木质感声音频段;其次,这是消除人声脏的感觉的频段;*三,对于吉它,提升这个频段将会使声音变的温暖;第四、对于镲和PERCUSSION,衰减这个频段可以增加他们的清脆感。