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硅橡胶在航空工业的应用
在航空工业应用的硅橡胶种类较多,按其硫化方式可分为室温硫化硅橡胶(包括缩合型硅橡胶和加成型硅橡胶)和热硫化硅橡胶,安阳澳晶硅材料,此外,还有不硫化硅橡胶。按其功能可划分为:油密、气密、水密等流体密封材料,隔振、吸振等减振降噪材料,导热、隔热、绝热等材料,导电、导磁、吸波等电磁屏蔽与隐身材料,阻燃、防火等安全防护材料等。因此,本文以硅橡胶的硫化方式为主线,介绍硅橡胶在航空工业上的应用情况。
1.2热硫化硅橡胶在航空工业的应用
1.2.1通用硅橡胶伴随着航空工业的发展,在国内外典型的三代战斗机上(F-15、F-16、苏-27和歼-10等),热硫化硅橡胶以其优异的耐热性、耐候性、电绝缘性和化学稳定性等取代通用橡胶(天然橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶等)而广泛用于制造在空气、臭氧、燃油、滑油和电场中工作的橡胶零件、胶板、胶管和型材,大大简化了航空工业用橡胶的品种与种类。通用硅橡胶的使用温度范围为-70~250℃,某些使用部位可低于-70℃或**250℃。当前在航空工业上大量应用的通用硅橡胶有61XX系列硅橡胶、G1XX系列硅橡胶、SE6XXX系列硅橡胶、PS系列硅橡胶和FS系列硅橡胶等。SE6XXX系列硅橡胶、PS系列硅橡胶和FS系列硅橡胶的性能见表2。表2中,SE6XXX系列硅橡胶为甲基乙烯基硅橡胶。其中SE6042和SE6050硅橡胶在臭氧含量较高的空气和电场中的工作温度为-60~250℃,在润滑脂中的工作温度为-55~150℃,适合作模压空气系统的密封和电绝缘零件(如密封罩、座舱、座椅密封衬垫、电器绝缘件、减压器用密封圈及橡胶金属件等);SE6450和SE6465硅橡胶在空气中的工作温度为-50~200℃,适合作制造形状复杂的高抗撕硅橡胶零件(如加压氧气面罩主体和加压氧气面罩供氧波纹管等);SE6180硅橡胶在臭氧含量较高的空气和电场中的工作温度为-60~250℃,在润滑脂中的工作温度为-55~150℃,适合作制造高温空气系统中的密封和电绝缘零件(如高温电绝缘管套和绝缘套管、各种管线胶垫的紧箍件等)。PS系列硅橡胶,具有更优异的耐高低温性能。其中PS6035硅橡胶在空气中的工作温度为-70~250℃,适合作制造氧气面罩呼吸气活门膜片;PS6050和PS5360硅橡胶在空气中的工作温度为-70~250℃,适合作模压空气系统的密封和电绝缘零件(如飞机高温部位密封件、电绝缘零件和密封圈等)。FS系列硅橡胶为氟硅橡胶,具有优异的耐油性能。其中FS6265、FS4270和FS6165硅橡胶适合作制造飞机发动机高温区空气、燃油、液压系统密封件和电绝缘零件;FS6161硅橡胶适合作制造液压、电气管路的紧箍件;FS6145硅橡胶适合作注射成型航空连接器。
一直以来,我国**硅较i大的下游产品是硅橡胶,硅橡胶较i大的终端应用领域是建筑行业,这种结构在短期内仍将持续,近两年我国房地产行业发展迅速,澳晶硅材料报价,建筑幕墙以及涂料行业对**硅产品的需求逐年递增。2014年*结束,新型城镇化的影响开始体现,《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,由新华社授权发布。规划提出发展目标,即“常住人口城镇化率达到60%左右,户籍人口城镇化率达到45%左右。”
近几年,越来越多的**硅企业开始重视产品的高附加值、新产品的研发,在各种高i端领域,如医i药、精细电子等,**硅产品开始受到应用,对进口**硅产品的依赖度开始减弱,并且随着技术的不断完善,后期**硅产品在高i端行业中的比例将会越来越大。