成都到墨脱物流货运专线

成都速成物流有限公司本公司凭借多年物流运输经验为众企业设计了安全、合理的经济运输方案，发展中的我们正在积极吸收多方面人才，壮大自己的团队，提升服务人员的素质，扩建并更新服务设备，全面完善自我，迎接 您的到来。

成都速成物流有限公司免费上门咨询评估，设计物流搬家方案。（本公司运输网络，全国市，县级，全覆盖） 本公司以客户利益为排名靠前！以行业薄利润求生存！ 以高效优质的服务为标准！始终坚持客户至上，安全准时的服务宗旨，以诚实、信誉为经营理念来打造自身品牌，赢得了北京众多企业的信任。 

成都速成物流有限公司将一如既往的为广大新老客户提供更加安全、优质和快捷的服务。 中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。 四大优势：

从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，身在家中坐，货在全国走。 

速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系 专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、

一票到底 结帐灵活——可货到付款批量货 

整车零担运输：公司一直致力于到全国货运、物流、托运、快递等运输服务。

本公司与全国各城市数百家货运公司合作，可实现各城市之间灵活的运输、派送、中转等操作，网络点覆盖全国200余座城市。本公司凭借强大的货运网络，服务于大中小客户，并得到客户的满意认可。本公司可根据客户的需求，提供不同的服务，包括上门取货，送货上门的门到门服务，及急件快运、零担快运、包装打包、代收货款、铁路航空货运代理等。竭诚为您提供周全、便捷、个性的运输服务。

公司可提供：普通货物运输、电动车、个人行李托运、电器托运（冰箱、电视、电脑、空调托运）、摩托车托运。，公司提供打包、托运、包装、上门提货、送货上门。

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   关于我们： 

1、我公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务； 

2、公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进； 

3、成都市致轩物流建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，全天24小时服务； 

4、统一的车辆管理，定时的车辆维护，保证运输时间； 

5、建有司机档案，可随时提供货运司机的有效证件复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供好的保护和服务； 

6、健全的财务管理，合法的运输制度，保证帐目一致； 

7、先进的电子管理，GPRS跟踪系统，保证货物安全

8,适合的运输工具，便利的联合运输，短的运输距离，合理的包装，少的仓储，短的时间，快的信息，优秀的服务

物流配送的要素

（一）备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

(二)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。

1、配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

2、另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。

3、还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

(三)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。

分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

(四)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。

和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(五)配送运输。

1、配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。

2、与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成较佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

(六)送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。

因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送*具的特殊性。(七)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。