产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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.牵引索或平衡索断裂时;
2.牵引索或平衡索与客车的连接件断裂时;
3.客车制动器控制系统的任何部件损坏时。
三、客车制动器的制动力及制动距离应适宜。在长距离、高速度、定员多或倾角变化大的索道上,宜采用分级制动或自动调节制动力的客车制动器。
四、客车制动器投入制动时,客运索道,驱动装置上的工作制动器应能自动投入制动。
五、当驱动装置以1.2m/s 2 减速度紧急制动时,牵引索或平衡索的小拉力,应保证客车制动器不会产生误动作。
由于我国客运索道数量较少,省市级检验机构索道专业技术力量薄弱,索道,暂时未能具备检验客运索道的技术能力。根据长远发展需要,依照特种设备局要求,索检中心积极组织编写教材,安排专业功底深厚、实践经验丰富的*讲课,帮助省市级特种设备机构专业人员尽快掌握客运索道检验检测技术。
由于索道行业缺乏专业教材,索检中心考虑愈来愈多索道运营单位的急迫要求,索道设计,组织编写百万余字的《客运架空索道安全技术》教材,受到全国各地索道运营单位,建设管理部门,设计制造安装维修单位**和广大员工的喜爱,获科技进步三等奖。中心还配合中国索道协会组织编写了各种索道型式的技工培训教材,对指导索道行业健康发展起到了重要作用