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单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异,单立柱广告牌建设,国内常用的高度一般为路面以上18m(自牌面**部算起),由于考虑到广告效果,近几年单立柱广告牌的高度有逐步增加的趋势,如北京地区目前已较少采用18m的高度,总高度21米-25m的高炮单立柱广告牌较为常见,有的甚至达到了三十多米高。
上部结构设计制作质量问题主要体现在以下方面:
1)部分结构构件焊接不牢固,局部构件掉落;
2)刷漆保养质量不过关,导致腐蚀严重、色泽难看;
3)牌面结构不合理或焊接不牢固导致牌面扭曲;
4)牌面与立柱连接不牢固,导致牌面脱落;
昆明林峰广告传媒有限公司,是一家主要从事云南单立柱广告牌制作安装公司,主要设计生产安装单立柱广告牌、双面单立柱、三面单立柱、人文景观单立柱、独立柱、T牌、快捷组装户外广告牌、高杆广告牌、LED显示屏、,三面翻广告牌等。为您提供设计生产安装一条龙服务,让你在广告推广上没有烦恼。欢迎广大客户来电咨询,我们期待与您合作业务。
目前采用这一基础形式的单立柱广告牌设计制作中的问题是:由于造**,基础设计尺寸偏小,其抗风能力一般均不能满足规范约定的设计要求,抗风能力低,因而在遇到大风时可能倾覆,2004年温州一带大量单立柱广告牌在台风中倾覆的主要是这一基础型式。究其原因主要有以下4个方面:
1)基础造**,业主一般难以接受满足设计要求的基础造价;
2)由于基础抗倾覆设计计算涉及规范及知识面广,设计者往往难以掌握风荷载计算、水浮力计算、基础抗风能力计算及地基承载力计算等诸多方面的知识,导致设计计算考虑的因素不充分,使基础设计不合理。
3)基础设计不但与广告牌所属区域的风荷载有关,而且与基础下部的地基土特性密切相关,一般的单立柱广告牌设计难以提供准确的岩土工程勘察报告,云南单立柱广告牌建设公司,套用的基础型式居多,地基土的性质复杂多变,也是基础设计不合理的主要原因之一。
4)目前的设计依据往往以过去的设计为基础,过去设计的单立柱广告牌未倾覆并不代表就能满足设计要求,因为任何一项设计均需经过长期的考验及一定的安全储备。
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大型单立柱式广告设置应在高速公路和城市出入口两侧,云南单立柱广告牌建设厂家,且应限于空旷地设置,城市出入口路段同侧的设置距离不得小于500m;牌面外缘不得侵入非机动车道,离建筑物不得小于倒伏距离,立杆外缘后退道路红线不得小于5m,云南单立柱广告牌建设多少钱,距城市主要道路中心线交叉点(平交)间距不小于100m,立交根据实际情况决定;建成区以外的城市道路次要公路和主要道路单幅规格为高5m、宽15m,其同侧广告牌间距不得小于1000m;高速公路两侧单幅规格为高6m、宽15m~18m,其同侧广告牌间距不得小于2000m。
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