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除了水泥外,同样受益涨价的还有钢铁。
韶钢松山9日晚公告,预计今年一季度盈利8.6亿元,同比增长约411%。公司称,2018年初,钢铁行业受北方环保限产、冬储启动等因素的影响,钢材价格维持在较高水平。春节后在需求释放较晚、库存快速攀升等不利因素影响下,钢价下降明显。针对市场波动,公司采取了积极有效的措施,始终坚持低库存策略,并大力推进降本增效和产品结构优化工作,仍然保持了较好的盈利水平。
华菱钢铁一季度效益也出现大幅增长。据公司9日晚公告,预计一季度实现净利润14亿元至16亿元,去年同期公司净利润为3.1亿元。公司称,一季度宏观经济和钢铁行业运行保持基本稳定,尽管钢材价格环比回调,但是钢铁行业仍有较好的盈利水平。
凌钢股份也于9日晚间披露,预计今年一季度净利润较去年同期增加0.88亿元,同比增长53%左右,去年一季度公司净赚1.67亿元。公司称,受国家供给侧结构性改革,全面取缔“地条钢”和环保限产影响,报告期钢材市场持续高位运行。
钢材资讯新闻
记者获悉,生态环境部近日就钢铁企业**低排放改造工作方案征求意见。这份《钢铁企业**低排放改造工作方案(征求意见稿)》(下称《意见稿》)提 出,具备条件的钢铁企业要实施**低排放改造,力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨,2022年底前完成5.8亿吨,2025年底前完成改造9亿 吨左右。
生态环境部强调,实施钢铁企业**低排放改造是推动产业转型升级、改善大气环境质量、化解钢铁行业过剩产能的重要举措,也有利于扩大投资、推动技术创新、促进钢铁行业高质量发展。
今年的**工作报告中,钢铁行业的**低排放改造被专门提出。生态环境部也明确,2018年我国将启动钢铁行业**低排放改造。
了解江苏钢铁行业的人士对上证报记者表示,此征求意见稿未出台前,江苏钢铁企业已经开始进行**低排放改造。目前,徐州所有的钢铁、焦化企业均已停产进行环保改造。
此次《意见稿》对一些具体指标作了明确。烧结机头烟气、球团焙烧烟气排放限值颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度不**10、35、50毫克/ 立方米,其他污染源颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度分别不**每立方米10毫克、50毫克、150毫克。同时,企业主要生产物料和产品通过铁 路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输的比例达到80%以上,不具备条件的,可采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车运输。
《意见稿》要求,重点推进粗钢产能200万吨及以上的钢铁企业实施**低排放改造。鼓励采取烟气循环、低硫矿、低硫煤等源头控制技术。加快淘汰落后产能和不符合相关强制性标准要求的生产设施。全面加强企业污染排放监测监控。
《意见稿》还提出,对全面完成或部分完成**低排放改造的钢铁企业,大气污染物排放浓度低于污染物排放标准百分之五十的,减按百分之五十征收环境保护税。 地方征收的环境保护税要加大对钢铁企业**低排放改造支持力度。各级财政应加大对钢铁企业**低排放改造支持力度,给予引导性资金支持。*财政大气污染防治 专项资金,应向钢铁企业**低排放改造进展快、规模大的省份予以适当倾斜。此外,还将实施差别化电价政策、加大信贷融资支持、给予税收优惠政策、实施差异化 环保管理政策和提供技术支持。
*钢铁行业研究员告诉上证报记者,根据征求意见稿要求来看,目前大部分钢厂难达标,需要通过增大环保投 入和产量限制达标。按照当前钢厂平均的环保投入,动态成本在200元至300元/吨,环保设备的折旧成本在100元/吨左右。由于新设备的投入,将使动态 成本和折旧成本都出现增加,钢厂边际成本将再增加100元/吨左右。
有研报分析认为,钢铁行业整体**低排放改造市场空间**过800亿 元,按照较低排放标准所需单位投资保守测算,2018年至2020年、2020年至2022年、2022年至2025年钢铁烟气改造市场空间分别为436 亿元、91亿元和291亿元,市场空间将稳步释放,对环保设备及工程服务的需求也将有望持续7年至8年的时间,大气治理新空间开启。
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有接受记者采访的券商研究员表示,无论水泥还是钢铁,受益于供给侧改革,去年价格一直维持着上涨的趋势,今年一季度价格虽稍有回落,但仍远**去年同期,企业盈利水平同比也都出现较大幅度的增长,结果就是淡季不淡。
水泥和钢铁后市还有涨价空间吗?多位接受记者采访的研究员认为,主要仍取决于政策的力度,尤其是环保政策,目前来看,**推动去产能的决心和力度都相当大,**也多次明确表态将进一步加大核查力度,这也使得相关**企业有了稳住价格的底气。
自来水管道用螺旋管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成,
它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。其规格用外径”壁厚表示,焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。
今日钢材资讯新闻
钢铁业**低排放改造时间表出炉
600亿-900亿元市场空间将启
中国证券报记者 欧阳春香
5月16日,中国证券报记者从生态环境部获悉,生态环境部发布了《钢铁企业**低排放改造工作方案(征求意见稿)》。方案明确了钢铁企业完成**低排放改造的时 间表,到2020年10月底前,京津冀、长三角等重点区域基本完成改造,2025年底前,全国具备改造条件的钢铁企业力争实现**低排放。
分析认为,本次钢铁行业**低排放改造将拉开全国非电提标改造的序幕,将带来600亿-900亿元的市场空间。方案提出“激励+倒逼”的措施,完成改造的钢企秋冬季可以不予限产或少限产,能有效推动**低排放改造进程。
有序推进改造
方案提出,新建(含搬迁)钢铁项目要全部达到**低排放水平。到2020年10月底前,京津冀及周边、长三角、汾渭平原等大气污染防治重点区域具备改造条件的 钢铁企业基本完成**低排放改造;到2022年底前,珠三角、成渝、辽宁中部、武汉及其周边、长株潭、乌昌等区域基本完成;到2025年底前,全国具备改造 条件的钢铁企业力争实现**低排放。
方案明确具体指标是:烧结机头烟气、球团焙烧烟气在基准含氧量16%条件下,颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度分别不**10、35、50毫克/立方米;其他污染源颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度分别不**10、50、150毫克/立方米。
光大证券环保分析师王威认为,上述指标相比之前更加严格,充分体现了**对打赢蓝天保卫战的态度。在指标趋严的同时,避免“一刀切”,从时间和区域上分类实施有序推进。
方案提出,钢铁企业应加强污染排放自动监控,在主要排放口安装自动在线监控系统。
2018年**工作报告明确提出,今年要推动钢铁等行业**低排放改造。随后的全国环境保护工作会议再次强调,今年将启动钢铁行业**低排放改造。此前,火电**低排放改造已从2014年7月开始,根据要求,到2020年全国所有具备条件的电厂实现**低排放。
清新环境董秘李其林对中国证券报记者表示,本次钢铁**低排放政策略**预期。火电**低排放改造已进入中后期,而钢铁行业要求全国性地推广**低排放标准,意味着非电工业提标改造市场开启,对大气治理行业有积极的促进作用。
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