产品规格: | 不限 | 产品数量: | 9999.00 台 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
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本发明涉及一种通风管道,具体地讲,本发明涉及一种配套储能集装箱的内置风道。
背景技术:
随着新能源技术及装备的进步,生产的清洁能源质量有了很大提高,所以利用率也越来越高。为了进一步改善风能、光伏发电站的运行效率,将谷期的富余电能通过储能装置储存起来,以备补充峰期用电。集装箱储能电站是一种集成度较高的储能装置,即集装箱内腔中集中安装一批铅酸蓄电池及相关的电控装置。因充放电过程中铅酸蓄电池产生一定的热量,在这封闭且狭小的空间内若不及时排出热量,必然恶化电池的工作环境。现有技术通过配置内风道来促进集装箱内部空气流通,利用持续输入外部的冷空气来置换内部的热空气,从而实现有效降温。现有技术采用的风道是一种由数节不同尺寸的矩形截面管道顺序连接而成,这种分档缩小管道结构简单、制作容易,能够达到送风降温目的。但是,此种前后节管连接处存在急缩口缺陷。从流体力学中可知,陡降截面积的管道流体阻力大,能量损耗多,若同一风道中设有多道急缩口,则风道进口和出口的风力有较大差值。因此,现有技术的风道在实际应用存在风力降温不均的问题,从而造成配套的铅酸蓄电池在不同环境温度下工作,由于环境温度对铅酸蓄电池运行有影响,必然造成性能上差异,特别是高温易降低铅酸蓄电池的循环使用寿命。
控制储能集装箱是一种特别的集装箱联盟进口微电网控制储能箱在起运港装船前,单船公司或其署理将拟进口的微电网控制储能箱清单(包含尺度、箱型、分量等)向作业科提出请求,作业科依据港区实践条件,向单船公司或其署理承认是否可接卸该微电网控制储能箱;微电网控制储能箱(不含冷藏箱和危险品箱)进口操作流程关于**重微电网控制储能箱应征得技术部和部分**的赞同,并要求单船公司或署理船边直提;征得作业科赞同后,单船公司和署理在向作业科请求泊位时,应一起附上进口微电网控制储能箱清单(包含尺度、箱型、分量等),并将该进口微电网控制储能箱清单抄送方案科;方案科应将进口微电网控制储能箱组织在微电网控制储能箱**堆场,关于**重箱无法实行船边直提,在征得部分**和作业科赞同后,组织卸到码头*;船边直提的进口特种**重箱,作业科依据装卸进展,提早告诉拖车到码头*待命;关于需钢丝绳辅佐作业的进口微电网控制储能箱,作业科组织卸船时应提早备好钢丝绳等东西,一起值勤主管或值勤组长应到现场指挥作业;进口微电网控制储能箱放行后,拖车凭加盖海关印章的提货单到计费科请派,作业科凭加盖计费科印章的请派单,合理组织机械进行吊箱作业,一起值勤主管或值勤组长应到现场指挥作业。
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