产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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黏度级别选择时应该考虑的因素有工作环境的气候、季节、气温及发动机的新旧程度,其原则是环境温度高的要选择高黏度,冬天要选
用有“W”的。对旧发动机,配合间隙大,要选用大的黏度级别。
选择质量档次应按如下要求选用:
(1)按发动机用户手册的推荐;
(2)按小包装润滑油的包装说明推荐;
(3)汽油机用汽油机油,柴油机用柴油机油;
(4)采用二冲程汽油机作动力的用二冲程汽油机油,采用四冲程汽油机作动力的用四冲程汽油机油;
(5)按发动机的出产年代,越新的机子用质量级别越高的油;
(6)按使用工况,若使用条件苛刻,如**负荷等要比推荐值高1~2档次;
(7)按使用的燃料,用劣质燃料要有更档次的油。
任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议合适的机油黏度。全世界对机油较挑剔的车厂当属保时捷,因为它是气冷式引擎,一切只靠机油来冷却,它内部的技术通告中,就对每一款送验(油品制造商要求)的机油作出结论。但是较基本的,它还是要求车主依使用环境的气温来决定用何种机油。以山西而言,气温低不低于摄氏25度,高不曾高过摄氏四十度,在这范围内一般上,5W-40、10W-40较适合。以上是在挑选机油时你必须了解的常识,以先用车环境的气温来决定机油黏度,再以预算来考虑用矿物油或合成油。
为了消除润滑油中的泡沫,通常在润滑油中加入表面张力小的抗泡剂等。加入抗泡剂可破坏润滑油与空气所形成的泡沫,降低泡沫吸附膜的稳定性,缩短泡沫存在的时间,从而保证设备正常运转。润滑油抗泡剂主要有硅油抗泡剂和非硅油抗泡剂。
泡沫产生的原因
内燃机油及工业用油在使用时,往往要喷散成雾状,这样就使润滑油中混进一部分空气,而形成比较稳定的泡沫流入曲轴箱内和润滑油箱中,结果就会使发动机不能正常操作。润滑油在储存和正常使用中,由于环境污染,雾化劣化,变质等原因,会造成油品表面张力下降。若润滑油中含有极性添加剂和阴离子表面活性基,也会引起表面张力下降。对于这样的油品,在外界条件包括循环或高速搅拌等的作用下,吸入空气则会产生气泡,也很难在很短的时间内消去。