融雪路面施工方案,融雪路面,利德凯威筑路材料

SBS属于乙烯类热塑性弹性体，融雪路面添加剂，是乙烯—丁二烯—乙烯三嵌段共聚物， SBS中聚乙烯链段和聚丁二烯链段明显地呈现两相结构，聚丁二烯为连续相，聚乙烯为分散相，使其具有2个玻璃化转变温度，一个玻璃化转变温度(Tg1为-88~-83℃，*二个玻璃化转变温度(Tg2)为90℃，在Tg1~Tg2之间端基聚乙烯聚集在一起形成微区分散于聚丁二烯连续相之间，起到物理交联、固定链段、硫化增强及防冷流作用，具有硫化橡胶的高弹性和疲劳性能，当温度升至Tg2时，聚乙烯相软化和流动使得SBS具有树脂流动加工性。

这种两相分离结构使其能与沥青基质形成空间立体网络结构，从而有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在众多的沥青改性剂中，SBS能够同时改善沥青的高低温性能及感温性能，融雪路面施工方案，使其成为研究和应用较多的品种，SBS改性沥青目前占**沥青需求量的61%之多。

改质沥青和中温沥青有什么区别

中温沥青：

中温沥青用于制油毡、建筑物防水层、沥青漆等，也是制取沥青焦或延迟焦及改质沥青的原料。可用于制造电极糊、阳极糊粘结剂，炭素制品、耐火材料粘结剂，建筑用的屋顶涂料、防湿剂，也是筑路行业的主要原料。

改质沥青：

改质沥青是以中温沥青为原料制取的。普通中温沥青中不溶分BI约为18％，喹啉不溶分QI为6％左右。当此种沥青进行热处理时，融雪路面，沥青中芳烃分子在热缩聚过程中产生氢。同时沥青中原有的β树脂一部分转化为二次α树脂，溶物的一部分转化为β树脂，α成分增长，粘结性增加，沥青得到了改质。这种沥青称为改质沥青。

改质沥青常温下为黑色固体，软化点为110℃。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的**企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

物理性质

物理形态

灰色颗粒

比重(25℃)， g/cm3

1.38

燃烧温度，℃

＞230

融化温度，℃

120-130

使用方法

推荐添加范围：基质沥青的1.0-1.5‰；

将基质沥青（70#、90#）加热到170-180℃；

将适当比例SBS加入基质沥青中，剪切或研磨30—60分钟；

成膜法观察SBS细度，合格后加入稳定剂，继续剪切30—60分钟后搅拌发育1-2小时；或者发育罐中加入稳定剂，搅拌发育2-3小时。

注：由于不同聚合物与基质沥青的配伍性差异以及生产工艺不同，必须通过试验确定较佳方案，找到合适的掺量，融雪路面技术，并在试生产成功后，才能成为生产方案。

包装和储存

吨袋包装（或者20 kg纸袋），保存在通风干燥库房中，保质期24个月，远离火源。