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简单地减少连接器上的信号个数就能减小总的串扰。另一方面，珠海51146**薄连接器，将连接器上的信号分成几组。通过在各组之间插入地线即可减少其相互干扰。分组有效地减少了对特定的接收l器产生严重串扰的线路数量，串扰基本上与地线之间的信号线数目成正比。

   在连接器边沿增加额外的地线减少串扰几乎不起作用，在连接器边沿采用大的接地效果也一样。使用这些准则可以帮助估算连接器不同的接地排列时的性能，当提出不同的变更之后，广州51146**薄连接器，我们可以预测将会发生什么情况，减少连接器互感现象的发生。

   互感现象的发生较近在汽车召回事故分析中常有闪现，汽车连接器互感现象研究正成为当下的热点话题。

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如果连接器要求的较l大插入力过大，中山51146**薄连接器，那么很容易就会因为大力而是连接器损坏；而相反，51146**薄连接器，在我们拔出两个连接器时要求的较l小分离力过低，就会因为机箱的震动而引发了脱落，照成断电和烧毁的严重后果。所以插拔力属于机械性能和连接设定里面不可缺少的考虑因素。而另外的一个必须考虑的机械性能就是寿命问题了。 

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